KTM 1290 SUPER DUKE GT – 電子制御を満載して安全に、快適に、速く!

KTM 1290 SUPER DUKE GT 詳細写真

クロモリ製トレリスフレームは1290 SUPER DUKE Rと共通のものだ。アップデートされたLC8エンジン前方には新規にスポイラーを備える

そのエンジンはシリンダーヘッドを新作。燃焼室形状が変更された

マフラーもGT用に新作された。欧州の新排ガス基準のユーロ4に対応する。エキゾーストフラップを内蔵してスムーズなトルク性能を実現

フロントブレーキにはブレンボ製M50ラジアルモノブロックキャリパーを装着。フロント側を操作するとリアブレーキも連動するC-ABSも装備する

【左】フロントフォークはWP製倒立φ48mmセミアクティブでストロークは125mm。コンフォート/ストリート/スポーツの3段階のモードが選択可能だ【右】ダイレクトマウントのリアショックもWP製でホイールトラベルは156mm。プリロード調整はアクティブではなく、スイッチで選択調整する

片持ち式のリアスイングアームはRと共通のもの。前後タイヤにはGTのキャラクターに合わせ、ピレリ製エンジェルGTを採用している

VDO製液晶ディスプレイには様々な情報を表示。要マニュアル熟読

あらゆる体格のライダーにベストなフィット感を目指し、ハンドルはクランプ部からアジャスト可能。4ポジションの選択が可能となる

左ハンドルスイッチにより、モード切替やトラクションコントロールの選択、クルーズコントロールなどを操作する。当然、グリップヒーターも標準装備

シュラウド内にはLEDコーナリングライトを装備した。また、ウインカーオートキャンセラー(ATIR)も新装備。燃料タンクは23リットル容量

オプション（国によっては標準装備）となるパニアケースは、Rと異なるシートレールを採用することで、ワンタッチで簡単に着脱可能だ

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