tm EN250 4t
tm EN250 4t
エキスパートも満足の高回転&ハイパワーモデル!

テストライダー/石井正美

文・まとめ/ガルル編集部

写真/柴田直行

取材協力/うえさか貿易

tm EN250 4t – エキスパートも満足の高回転&ハイパワーモデル!

掲載日:2009年03月18日 試乗インプレ・レビュー    

tm EN250 4tの詳細

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精密な加工のトップブリッジ、マルゾッキフォークのトップがきらびやかなコクピットまわりは、高級感に溢れている。

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タンクはガソリン残量が一目でわかる半透明タイプを採用。

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チタンバルブを装備する4ストロークDOHC4バルブエンジンを装備。キャブレターはミクニTMRで、セル/キック併用式。

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フロントフォークはマルゾッキUSD50。軽量なツインカートリッジタイプとなっている。

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欧州エンデューロマシン唯一のアルミツインチューブフレームは、2年目となりさらに熟成された。リアサスペンションはオーリンズ製。もちろんフルアジャスタブル。

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ほどよく抑えられた音量のサイレンサー。日本で発売される4ストロークのtmは保安部品標準装備。

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