ヤマハが、2013年YZモデルをリリース【YZ450F・YZ250F・YZ125・YZ85LW・YZ85】

ヤマハが、2013年YZモデルをリリース

ヤマハ発動機株式会社は2012年６月７日、早くもモトクロッサー・YZシリーズの2013年モデル発売を発表した。国内レースシーンでは全日本モトクロス選手権で、今季からヤマハに移籍した田中教世（たかせ）選手が YZ450F を駆り、最高峰 IA１クラスで戦っている。2012年モデルからの変更は小規模に留まっているが、それだけ熟成されたパッケージングと言う事もできる。変更点を中心にその内容を紹介しよう。

YZ450F の主な変更点は以下の通り。

１．YZ 新デザイングラフィックのフロントカウル・エアスクープ

２．シャープなイメージを強調するホワイト色のリアフェンダー

３．従来のシルバーからブラックに変更したハンドル

ハンドルはトップブリッジを持たないファットバー仕様で、ヤマハ音叉マークを中央に配した新デザインのバーパットと組み合わされる。

また、今後も対策が急がれる騒音規制に対して、2013年シーズンからのMFJ（財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会）国内競技規則変更に適合する新型サイレンサーを開発、採用している。

この他、多くのメーカーが別売とするFI（フュエールインジェクション）のセッティングキットを同梱する（Power Tuner）。

考え抜かれ剛性とねじれを好バランスさせた、アルミ製バイラテラルビーム・フレーム、独自の後傾シリンダー・ストレート吸気 FI などは継続採用される。

YZ250F の変更点は、YZ450F とほぼ同様だ。

１．YZ 新デザイングラフィックのフロントカウル・エアスクープ

２．シャープなイメージを強調するホワイト色のリアフェンダー

３．従来のシルバーからブラックに変更したハンドル

４．2013年MFJ 国内競技規則変更に適合する新型サイレンサー

タンクレールを３ボックス断面型として剛性をアップさせた３ボックスタイプのバイラテラルビーム・フレームや、チタンバルブを採用した５バルブエンジンなどは変わらず。

価格はそれぞれ、YZ450Fが871,500円（税込）、YZ250Fが677,250円（税込）でともに2012年７月30日の発売を予定している。

２ストロークエンジンの YZ125、YZ85LW、YZ85 も数箇所の変更を受けている。

１．フロントカウル・エアスクープ部の新 YZ グラフィック

２．ホワイトリアフェンダー

３．ブラックハンドル（YZ85LW、YZ85を除く）

その他、排気音規制の対策として、点火特性を最適化した新 ECU を採用して2013年 MFJ 国内競技規則に適合させている。

価格と発売日は、YZ125 が567,000円（税込）／2012年９月28日、YZ85LW が346,500円（税込）／2012年７月30日、YZ85 が336,000円（税込）／2012年７月30日を予定している。

なお、YZ250 は 661,500円（税込）で継続販売になる。

小変更によって完成度の高さを際立たせた新生YZシリーズ、2013年シーズンも会場を湧かせてくれそうだ。