「キャブメンテナンス」が楽しくなるツール

バイクでも工具でもそうだが、モノ作りにおいて大切なのはテーマだ。できそうだから「作った」ではなく“こういう提案をしたい”という明確なテーマがはっきり見える商品は、ユーザーにとって使いやすいメンテナンスツールとなることがある。

ここに紹介するメンテナンスツールには、それぞれのテーマがはっきり見えているものが多い。新旧モデルを問わず、バイクメンテナンスに必要不可欠かつ触れる機会が多いのがキャブメンテナンス工具だが、ここに紹介する商品は、まさにテーマありきと納得させられる出来栄えだ。

見かけは小ぶりだが秀逸なのがＯリングピックアップツールである。その名前の通り、キャブレターのパイロットスクリューに用いられるような「小さなＯリング」を確実にキャッチするための単機能ツールだが、その能力はスバラシイのひと言に尽きる。これまでピックツールを流用してイライラしながら突っついていたのがウソのように、苦もなく吊り上げることができるし、無理してOリングにダメージを与えてしまうことも少ない。細い軸の先端に付くカギ型のフックは控えめで、細かな造作が多いキャブにジャストフィットするのだ。

コンプレッサーのホースにつなげば、一定流量のエアを出し続けることができるポケットブローガンも、繊細なパーツを扱うキャブメンテにおいてはありがたいツールだ。トリガーを握るといきなり高圧縮エアが噴出するピストルグリップのブローガンよりも、間違いなく使いやすい。

ただのロングシャンク（長軸）ヘキサゴンかと思わせるＴタイプレンチも、実はカワサキ車のフロートチャンバーのドレンボルトを緩めるために開発されたものだという。どの商品も見た目の派手さはないが、テーマ選定のうまさと商品力の確かさは、ユーザーに伝わるに違いない。これらのツールはツールカンパニーストレートが取り扱っている商品である。

先端３mmで軸長300mmのTタイプレンチは、実はカワサキ車のキャブメンテナンス用に最適な商品だ。ペンシル型のポケットブローガンは、プロメカニックにはありがたい商品だ。大人気のOリングピックアップツールは、もはやキャブメンテにおいて定番ツールである。

全長95mm、先端の爪は２mm程度と本当に小さな工具だが、極小Oリングを引き上げる機能は完璧と言える。ピックツールで突いたり、エアで吹き飛ばしてしまった苦い経験の方には、是非使って欲しいツールである。