AXIS Z

YAMAHA

ヤマハアクシスZ – 新世代エンジンで低燃費を実現したスタンダードスクーター

掲載日：2017年06月17日試乗インプレ・レビュー

取材・写真・文／野岸“ねぎ”泰之

ヤマハ　アクシスZ 試乗インプレッション

シートとサスペンションの効果で
ゆったりとした乗り心地を実現

アクシスZの試乗インプレッション

アクシスZのシートは666mmとロングタイプで、ライディングポジションの自由度はかなり高い。シート高は770mmで、このクラスとしては標準的なもの。しかしサイドがそぎ落とされた形状のため、足着き性は良好だ。シート表皮は滑りにくく、お尻がスッとはまり込むようなしっとりしたクッション性がありながらも、しっかりとホールドしてくれる。これはほかのマシンでは感じたことのない、ちょっと不思議な感触だ。

アクシスZの試乗インプレッション

アクセルを開けてスタートすると、滑らかでジェントルに加速していく。決して特筆するような速さではないものの、いつの間にかスルスルっとクルマの流れを抜け出している感じで、混雑する都市部でもストレスを感じることはない。むしろコンパクトな車体のため小回りが利き、渋滞路でこそ実力を発揮するマシンといえるかもしれない。ブレーキはフロントがシングルディスク、リアはドラム式だが、制動力に不安も不満もない。

アクシスZの試乗インプレッション