AXIS Z

YAMAHA

ヤマハアクシスZ – 新世代エンジンで低燃費を実現したスタンダードスクーター

掲載日：2017年06月17日試乗インプレ・レビュー

取材・写真・文／野岸“ねぎ”泰之

ヤマハ　アクシスZ 特徴

すべてがシンプルで
使い勝手のいい装備

ヤマハ　アクシスZの試乗インプレッション

先に発売されているアクシストリートは、125ccでありながら50cc並みのコンパクトボディと取り回しの軽さで、特に都市部のユーザーには高い評価を得ている。このアクシスZもその流れを汲み、車体は全長1,790mmとかなりコンパクト。車両重量もジャスト100kgとアクシストリートより10kgも軽くなっていて、押し歩きも非常に軽く、非力なライダーでも気負うことなく取り回せる。

パワーユニットには走りと省燃費、環境性能を高次元でバランスさせた“BLUE CORE”エンジンを採用。車体の軽さもあって、ヤマハ125ccスクーターではトップの55.7km/Lという低燃費を実現した。

ヤマハ　アクシスZの試乗インプレッション

スタイリングはオーソドックスな部類だが、フロントカウルのサイドに縦長のウインカーとポジションランプを配し、スタイリッシュで躍動感のあるデザインとなっている。メーターは指針式のアナログで、燃料計とエコランプインジケーターはあるものの液晶表示などはなく、きわめてシンプル。しかしその分、直感的に数字が読み取れて使いやすい。ヘッドライトは35/35Wのハロゲンで、ほかの灯火類も通常のバルブタイプを採用している。

ヤマハ　アクシスZの試乗インプレッション