ホンダ タクト
ホンダ タクト

ホンダ タクト – シンプルだが、便利で満足度の高い、ホンダの新たなスタンダード

掲載日:2015年02月23日 試乗インプレ・レビュー    

取材・写真・文/野岸“ねぎ”泰之

ホンダ タクトの詳細写真

ホンダ タクトの画像

シンプルで視認性のいいメーター。時計や燃料計のほか、エンジンオイルの交換時期を表示する機能もある。

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大型の折り畳みフックを装備。リング状のため掛けた荷物が外れにくく、安心感が高い。

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フラットで広い形状のシート。縫い目にはていねいなダブルステッチが施されている。

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盗難抑止効果のあるシャッター付きキーシリンダーを採用。シートのオープンは独立したスイッチで行う。

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シート下のラゲッジボックスは約20Lの容量を確保。後部には書類置きスペースも装備している。

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フロントの左サイドにはインナーラックを装備。500mlのペットボトルが余裕で入る大きさだ。

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左レバーを握ると後輪とともに前輪も程よく制動がかかるコンビブレーキを採用。坂道などで便利な、ブレーキをロックしたままにできるレバーも装備。

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右のハンドルグリップ脇にはアイドリングストップスイッチを装備。任意にオンオフが可能となっている。

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ステップはフラットで広い面積を確保。乗り降りのしやすさとともに、リラックスしたライディングポジションをとれる。

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リアキャリアを標準で装備。スタンドを掛けるのに便利な取っ手に加え、U字ロックの収納スペースも設けてある。

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高い燃費性能を誇るeSPエンジンにはキックスターターも装備。スタンドはセンターのみとなっている。

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タイヤは前後ともに80/100-10 46Jを採用。マフラー前のスリット部分はラジエーターとなっている。

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Specifications - HONDA TACT

ホンダ タクト 写真

価格(消費税込み) = 17万2,800円
※表示価格は2015年2月現在

2014年に開発・発表された50ccの「eSP」エンジン搭載モデル第2弾。環境性能・走行性能はそのままに、第1弾のDUNKより価格が抑えられているのが特徴だ。なお、車名は1980年にホンダが発売したスクーターに由来している。

■エンジン種類 = 水冷4ストロークOHC単気筒
■総排気量 = 49cc
■最高出力 = 3.3kW[4.5PS]/8,000rpm
■最大トルク = 4.1N.m[0.42kgf-m]/7,500rpm
■始動方式 = セルフ式(キック式併設)
■点火装置形式 = フルトランジスタ式バッテリー点火
■サイズ = 全長1,675×全幅670×全高1,035mm
■シート高 = 720mm(タクト・ベーシックは705mm)
■軸間距離 = 1,180mm
■最小回転半径 = 1.8m
■車両重量 = 79kg(タクト・ベーシクは78kg)
■燃料供給装置形式 = 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
■燃料タンク容量 = 4.5L
■乗車定員 = 1名
■FRタイヤ = 80/100-10 46J

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