最新Kシリーズのなかでも、ストリートで圧倒的なパフォーマンスを発揮する『R』。
排気量の拡大とともに扱いやすさもグレードアップ。外観もより筋肉質になった。
片手で簡単オープン! ヘルメットを被ったままでものどの渇きを潤せるシステムは、ジェットにも早変わり。面倒くさがり屋というのは、合理的ということなのです。
ヤマハが誇るハイスペックなスポーツスクーター。
アルミホイールやリザーバータンク付サスペンションなどを備える。
Z1カスタムの可能性を広げる復刻車
photo/Hitoshi ITO 協力/DOREMI COLLECTION
ナビゲーションが高価だった時代は過去のハナシ。今では価格もグっと下がったうえに、バイクに搭載可能なナビゲーションも続々と登場しています。
1,050ccの並列3気筒DOHCエンジンを搭載したハイスピードツアラー。ドイツの名門2輪誌で「ツーリング賞」を獲得するなど、ヨーロッパにおいて高い評価を獲得している。
土の上と砂の上とでは、ライディングに大きな違いがある。
サンド独特のテクニックをマスターして、シチュエーションに応じて使い分けよう。
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