
Wiruswinよりスーパーカブ110用ロイヤルマフラーバズーカータイプがリリースされた。排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現。

WirusWinより発売されている、新型マジェスティ用のフロントマスク。ボディーとの一体感を高めるために、フロントのラインに合わせてスクリーンを配置することで、独特の丸みを生み出している。

ラリーレイド競技において必携となるのが、コマ図の確認に最適なマップホルダー。そのマップホルダーの定番商品「絵巻」をフィッティングするためのステーがこれ。

往年のWシリーズを思わせる美しいスタイリングにライディングフィールを徹底的に追求した空冷SOHC4バルブ並列2気筒773ccエンジンを搭載するネオ・クラシックバイク(2011年2月発売)。

DOHCエンジンや倒立フォークなど豪華な装備の1台。
意外と知られていない原付二種の伏兵といえる。

BMXやサーフィン、スノーボードなど身体を動かす“X系スポーツ”の雰囲気と、日常走行での実用機能を融合させ“新しいスポーツ”を提唱するフリーライドプレイバイク。ピックアップ特性に優れたトルクフルなエンジンをスリムな車体に搭載する。

オーバーレーシングよりPCX用GPパフォーマンスが発売された。通勤、ツーリング、スポーツ走行まで幅広く使用できることをコンセプトに、STD比1馬力アップのピークパワー向上を実現。

言わずと知れたスーパートラップマフラーのフュージョン用がラインナップ。サイレンサーには正真正銘4インチスーパートラップを採用。

これはSBSバイクショップサトウが2005年に製作にあたったスカイウェイブだが、今でも参考になるポイントが多く含まれているのも事実。

扱いやすさとパラレルツインならではの爽快感を両立した250ccロードスポーツ。エントリーモデルと思われがちだが、ベテラン層からの支持も厚く、国内では草レースで大活躍している。

マフラーに仕込まれたバルブの開閉により、排気音のボリュームを変更できるスリーワンのジキルマフラー。
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