バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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【AXCR 2017レポート 編集部コラム】暑いなかでバイクに乗って知らない道を走れば誰もが意識朦朧。
掲載日：2017年08月15日1日目は総移動距離347.73kmで、そのうちSS（スペシャルステージ）192.92kmという設定。距離だけ聞くと日帰りツーリング並みの規模間で、それほどでもないのかな、という印象ですが、ラリーは距離の長さだけではなく、方向を決めるポイントの細かさによってライダーの神経の摩耗度合いが大きく異なるようです。
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山梨から長野へ！それぞれの涼を求めるツーリング
7月に入り、梅雨を忘れる暑さが続く中での3連休、数日前よりスタートした首都圏ツーリングプランの影響も相まって、この日の高速道路は朝からかなりの渋滞が予想されました。このため、集合場所を山梨の金精軒韮崎店に設定し、予定よりも早めに家を出ることとしました。
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第7話 天空にぽかりと空いた池
掲載日：2017年08月15日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › たびたび、旅へいつもゆるーく旅について書いている当コラムですが、夏休み期間ということで、ここ3回は僕が知っているとっておきの避暑地をご紹介しております。紹介するのは長野県下伊那大鹿村鹿塩にある「天空の池」です。
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エンジン新設計で軽量コンパクト化を推進するGSX-R1000
掲載日：2017年08月15日カテゴリ：車両・バイク紹介2009年型K9ではエンジンを一新。ボアを1mm拡大し、3軸3角形配置をやめK6からGSX-R750/600同様の2分割ケースを新採用して前後長は59.6mm短縮した。クランク軸端給油システムをスズキの4気筒モデルで初採用し、吸排気チタンバルブは1mm大径化し、バルブスプリングはシングルからダブルへ、FIボディも短縮している。
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アメリカンドリーム Z1（カワサキ Z1）
掲載日：2017年08月14日カテゴリ：プロが造るカスタムショップデモ車というと、とにかく尖った仕様になりがちだが、このアメリカンドリーム製Z1は、ぐっとフレンドリーな内容。各部パーツはかなりハイグレードではあるものの、基本的には街乗り～ツーリングをメインコンセプトとしているのだ。
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【AXCR 2017レポート 編集部コラム】休みはバイクでラリーざんまいの旅!?
掲載日：2017年08月13日明日からLEG.1がスタートするアジアクロスカントリーラリーにメディアとして帯同中でして、14（月）から19（土）まで、タイ国内の山岳エリアを中心にひたすら練り歩いてライダーの写真を撮ってはその模様をお伝えしていこうと思います。
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ゆるカブ第五十二回「再びガチャ！」
掲載日：2017年08月13日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブのガチャポン発見！ 友人のSNS投稿で知ったカプセルトイのカブです。今年の春先に登場したときは、本当にあっという間に市場から消えてしまいました。わたしは運よく東京モーターサイクルショーの会場で手に入れましたが、地方のカブ友からは「欲し～いっ！」の悲鳴が上がるなか、都内のあちこちを探しても見つからず。期待に応えられませんでした。
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ライダースナップ KAZU さん（カワサキ ZZR400／1992年式）
掲載日：2017年08月12日カテゴリ：トピックスバイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はカワサキ ZZR400（1992年式）に乗る KAZU さんにお伺いしました！
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動画で紹介！キャンプツーリングのパッキングと積載
掲載日：2017年08月12日カテゴリ：バイク動画何かと装備が増えて過積載が巷の普通になってしまったようだが、キャンプ用の装備は必要最低限に抑えて、ライディングの楽しみを損なうことの無いようにしたいところだ。少ないキャンプ装備の中で工夫を凝らしながら、キャンプ生活を快適なものにしていくことが、キャンプやキャンプツーリングの楽しみを深く、そして大きく広げる近道でもある。
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第6話 荒涼とした独自の景色・毛無峠
掲載日：2017年08月11日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › たびたび、旅へこの夏おすすめの避暑スポットとして、今回ご紹介するのは群馬県の毛無峠です。ここはビーナスラインと双璧をなす、山岳スカイライン「志賀草津道路」のちょうど南西に位置する峠です。
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国道140号（埼玉県熊谷市～山梨県南巨摩郡富士川町）
掲載日：2017年08月11日カテゴリ：国道めぐり1998年に開通した雁坂トンネル（長さ約6.6km）有料道路（自動二輪580円、原付70円）によって全線開通した国道140号。山梨県と埼玉県をダイレクトに繋ぐ道はこの国道一本しか存在しない。トンネルを挟んで山梨側に広瀬ダム、埼玉側に滝沢ダム＆二瀬ダムがある。
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量産車として初の新機軸を導入して基礎力アップを図ったGSX-R1000
掲載日：2017年08月11日カテゴリ：車両・バイク紹介2007年型K7最大の注目点は、ECUマップを手元のスイッチで3段階に変更できるモードセレクター（後にGSX-R600や2008年型ハヤブサにも投入）で、当時の量産車としては初の装備だった。エンジンの基本は従来型を踏襲しながら、内部パーツをすべて見直した上でインジェクターを4ホールから12ホールに変更。
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ライダースナップ りえ さん（ヤマハ VMAX1200／1997年式）
掲載日：2017年08月10日カテゴリ：トピックスバイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はヤマハ VMAX1200（1997年式）に乗る りえ さんにお伺いしました！
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プロトの最新アイテムでMT-09を「日本のオールラウンダー」にカスタム
掲載日：2017年08月09日軽快なハンドリングと並列3気筒エンジン独特のリズムで、多くのライダーに愛されているヤマハ・MT-09。このMT-09を、さまざまなアイテムを扱うPLOT（プロト）がカスタム。スポーツランからツーリングまで、幅広いシーンで楽しめる1台に仕上げている。
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ホンダ WAVE110i
掲載日：2017年08月09日カテゴリ：ユーザー投稿インプレホンダ WAVE110iのユーザーレビュー・評判は？実際に原付バイクやミニバイクを購入し、乗って楽しんでおられるオーナーの声を集めた原付RIDE人気のコンテンツ「ユーザー投稿インプレッション」。
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ヤマハ ビーノデラックス
掲載日：2017年08月09日カテゴリ：ユーザー投稿インプレヤマハ ビーノデラックスのユーザーレビュー・評判は？実際に原付バイクやミニバイクを購入し、乗って楽しんでおられるオーナーの声を集めた原付RIDE人気のコンテンツ「ユーザー投稿インプレッション」。
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カワサキ旧Z系のリアブレーキディスクは小径化φ250mmがお薦め
掲載日：2017年08月09日サンスターのブレーキディスク、トラッドタイプにはSTDと同外径のφ290mmリアディスクもラインナップしている。けれども、現在のお薦めはφ250mmとSTDより小径のものだ。小径化がもたらすメリットを探ってみる。
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10フォルツァで人気の太足化！
掲載日：2017年08月09日カテゴリ：プロが造るカスタム例えば、マジェスティCのように大人気だったわけでもなく、CJ43スカイウェイブなどのように、エンジンをスワップすることなく4輪ホイールが装着しやすいわけでもない。つまり、MF10フォルツァを使ってハードカスタムをするとなると、やはりそれなりの予算が必要になることもあり、ベース車としてはあまり人気ではない、というのが正直なところ。
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ライダースナップ カナ さん（カワサキ ER-6f／年式不明）
掲載日：2017年08月08日カテゴリ：トピックスバイクに乗り始めたきっかけが人それぞれなように、バイクに乗り続ける理由もライダーの数だけ存在します。今回はカワサキ ER-6f（年式不明）に乗る カナ さんにお伺いしました！
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第5話 知られざる天空の道・美ヶ原高原道路
掲載日：2017年08月08日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › たびたび、旅へ旅やツーリングのことに関してるゆるーくご紹介しているこのコラム。これまでは概念とか持ち物などを紹介してきましたが、真夏ということで、今回からしばらくは僕がおすすめする避暑スポットをお送りします。
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