ヤマハドラッグスター400

掲載日：2017年12月19日プロが造るカスタム

写真・文／森下光紹

フロントホイールは19インチのノーマル。ブレーキローターもノーマルだが、キャリパーサポートを製作してスプリンガーフォークにマウントする。

緩やかなウェーブを描くハンドルバーはオリジナルのソーキャルバー。カスタムテックのレバー＆マスターシリンダーに、オリジナルのスイッチボックスを装着する。フレイムス塗装は、M&Kカスタムサインズ。

ハンドルスイッチは、K&Wオリジナルのアルミ削り出しスイッチボックスを採用（6,159円）。高機能だがシンプルなシルエットとなっている。

エンジンはノーマル。本来ダウンドラフトタイプのキャブが2連装だが、SR400用のCVタイプをセットする。

複雑なリンクモーションで操作するリアブレーキレバーユニットとミッドコントロールステップは、K&Wのオリジナルパーツである。

ステンレスのサイドカバーと、本革レース編み込みのサドルシートはオリジナル。リアサスペンションをリジッド化し、オリジナルのリアフェンダーをボルトオン装着する。

ミッドコントロールのステップ左側は、ぶ厚い鉄製プレートをクランクケースとフレームにボルトマウントする。プレートの裏側にチェンジペダルのリンクを配している。

ショップ情報

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営業／10:00-19:00
定休／なし
電話／0566-92-7010

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