投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（4）｜コメント（2）
バイクに用いる専用のベルハンマーです。 主にチェーンに使っています。他の箇所はスプレー、グリスを用いてます。 使用前(ワコーズチェーンルブ)に比べると明らかに軽くなります。チェーンメンテナンス前と後…
投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（12）｜コメント（8）
ミラーの樹脂部分(PP)が擦り傷や白い斑模様になってしまい磨いたり火で炙り簡易リペアで凌いでいましたが、重い腰をあげて、基本に忠実な塗装をいたしました。 工程は 1、サンディング、耐水ペーパー#120〜#240…
投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（7）｜コメント（2）
今まで使っていたメンテナンススタンド(ストレート製品の中国製)がガタガタに歪み、ついには持ち上げ時に落車してしまいそうになりまして急遽の購入です。 j-tripロングローラータイプになります。全長は長いで…
VALIENTE(バリアンテ)Alegriaチタン ソリッド マフラー
投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（2）｜コメント（0）
社外マフラーです。純正マフラーからの交換で社外マフラーとしては比較的静かでトルクも低中速寄りです。そして安価です。その代わり保安基準に適した仕様ですが政府認証試験は受けていない様です。サイレンサーと…
投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（2）｜コメント（2）
スマホを更新と併せてスマホホルダーも更新しました。 今までは8年位デイトナ製品を使用。今回のカエディアはバイク用スマホホルダーでは販売実績が一番多い様なので安心かな〜と。 使った感じではクイック…
NGK2輪専用スパークプラグ MotoDX CR8EHDX-9S
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昨年3月から約1万kmの走行、NGKの推奨交換到達になりMotoDXプラグのリピートです。物自体は楽天でお安く買えました。 NGKのホームページでは、こと寿命特性一般プラグ(銅電極)、イリジウムプラグより長く8000{…
スファイライト バイク用LEDヘッドライトRIZING �� H4 6000K
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スファイライト製ライジングαからの変更です。夜間走行が多いので、少しでも明るさを求めての交換をしました。 ライジングαがハロゲンH4電球と前後長同じ構造（ポン替え可能）に対し、ライジング�靴魯丱襯峺緤�にヒ…
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前回のオイル交換から2ヶ月2600km程です。前回ワコーズ プロステージS 10W-40にしました。でも同じブランドでも粘度を軟らかい物(0W-30)にして冬対策です。 今回はオイル交換だけなので、セルフ交換で行いオイル…
投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（4）｜コメント（0）
差し込み角3/8SQ(9.5mm)トルク範囲20Nm〜100Nm（2kgf/m〜10kgf/m） 12mm〜24mmのソケットが使えます。具体的には ブレーキキャリパーマウントボルト（12mm・14mm）、30N/m フロントアクスルナット（19mm）、59…
投稿者：青龍ＶＴＲ−Ｆ さん グー！（0）｜コメント（0）
今までの2りんかんオリジナルオイルRS1 10W-40から、この度少しグレードアップしてみました。2りんかんの量り売りオイルです。併せてフラッシングとエレメントも交換。交換時点ODメーター距離26562km 2023/7/15 …
