2014 鈴鹿８時間耐久ロードレース『第１回公開合同テスト』

雨の鈴鹿と言えば、やはりこの人、秋吉耕祐選手です。2分20秒386のトップタイムをあっさりとマーク。

秋吉耕祐選手が２分07秒977でトップタイムをマーク
シュワンツ、エガーター、ルブランなど海外選手も参戦　

第１回に引き続き『第２回公開合同テスト』が７月２日、３日に開催されました。鈴鹿８耐の準備として位置づけられるこのテスト走行では、各メーカーが本番さながらの力の入れようで好タイムを連発。なかでも、昨年は優勝候補でありながらケガで戦線を離脱、無念の涙を飲んだ『F.C.C.TSR Honda』秋吉耕祐選手が、この合同テストではいきなりの７秒台、２分07秒977をマークしました。他のチームが６セッションをかけてもこの記録を上回ることができず、結局最速タイムに。以下、合同テストの総合結果です。

１．『F.C.C.TSR Honda』 秋吉耕祐選手（２分20秒386）
２．『Team KAGAYAMA』 加賀山就臣選手／武田雄一選手（２分21秒215）
３．『TEAMJP DOGFIGHTER YAMAHA』 藤田拓哉選手／DAN KRUGER選手（２分22秒207）
４．『ヨシムラスズキ シェルアドバンス』 津田拓也選手（２分22秒741）
５．『MuSASHi RT HARC-PRO』 高橋巧選手（２分23秒144）
６．『エヴァRT初号機シナジーフォースTRICKSTAR』 出口修選手／井筒仁康選手（２分23秒488）
７．『Honda鈴鹿レーシングチーム』 安田毅史選手／日浦大治朗選手（２分24秒072）
８．『Team GREEN』 柳川明選手／渡辺一樹選手／藤原克昭選手（２分25秒141）
９．『B-SQUARE RACING』 太田雅裕選手／原田武人選手／菅原豊選手（２分25秒413）
10．『CONFIA Flex Motorrad39』 酒井大作選手（２分25秒767）

次回の『第２回公開合同テスト』は７月２～３日。そして最後となる『第３回公開合同テスト』は、７月８～10日に行われる予定です。

フォトTOPICS（写真点数／23枚）

012013年の8耐の優勝者、全日本ロードレース選手権でも2連勝、ポイントリーダーの高橋巧選手。

022002年の8耐以来、12年ぶりに鈴鹿を走った辻本聡選手。2014年は『Legend of ヨシムラスズキシェルアドバンス』のライダーとして走る。

0313年ぶりに本格復帰。カワサキの第3ライダーとして走る藤原克昭選手。

04激しい雨に閉口する『Team GREEN』の藤原克昭選手（写真左）と柳川明選手（写真右）。

05デグナーカーブを旋回する『Team GREEN』の柳川明選手。

06DUCATI 1199 Panigaleで8耐に挑む『BANNER RACING H・K・C』。

07突風に煽られコースアウトしてしまった大楽達也選手とKTM RC8R。

085コーナーを旋回する『Team GREEN』の藤原克昭選手。

09昨年の『MFJ グランプリ』で大腿骨骨折の重傷、その際の血栓障害で復帰が遅れてしまった『エヴァRT初号機シナジーフォースTRICKSTAR』の出口修選手。「ご心配をおかけしましたが今日から復帰です。SUGOのJSB1000クラスにも参戦します」とコメント。

10ヘッドライトを装備した耐久仕様のZX-10Rで2コーナーを立ち上がる柳川選手。

11ピットアウトする『ヨシムラスズキ シェルアドバンス』の津田拓也選手。

12逆バンクを旋回する『TEAM KAGAYAMA』の加賀山就臣選手。

135コーナーを旋回する『F.C.C.TSR Honda』の秋吉耕祐選手。

14「SUGOのセミ耐久はライダー交代なし、1人で走り切るつもりです！」と笑う出口修選手。

15ピットでタイミングモニターを見つめる『ヨシムラスズキ シェルアドバンス』の津田拓也選手。

16デグナーカーブ（2つ目）を立ち上がる出口修選手。

172013年の8耐優勝者、2014年も優勝候補の高橋巧選手。

18デグナーカーブ（2つ目）を旋回する秋吉耕祐選手。

193セッション全てでトップタイムをマークした秋吉耕祐選手。

20デグナーカーブ（2つ目）を旋回する『TEAMJP DOGFIGHTER YAMAHA』の藤田拓哉選手。

217.8パーセント勾配を駆けあがる『Team GREEN』の渡辺一樹選手。

22『エヴァRT初号機シナジーフォースTRICKSTAR』で、出口修選手とペアを組む井筒仁康選手。

23デグナーカーブ（2つ目）を立ち上がる津田拓也選手。