岡田モータース Z1（カワサキ Z1）

掲載日：2018年04月29日プロが造るカスタム

取材協力／岡田モータース　　写真・文／ロードライダー編集部　　記事提供／ロードライダー編集部

※この記事は『ロードライダー vol.434』に掲載された内容を再編集したものです。

OKADA MOTORS Z1（KAWASAKI Z1）

O/Hと対策を施したストリート&
サーキット両用快速カスタム

400クラスモデルに乗っていたオーナーが「好きなバイクで楽しく走りたい。サーキット走行もしたい」と一念発起、岡田モータースに製作を依頼したのがこのZ1。サーキット走行を視野に入れるということで、ホイールサイズは17インチ、前後サス、ブレーキなどもハイグレードなパーツで構成されている（フレーム補強は17ヵ所）。

岡田モータース Z1（カワサキ Z1）のカスタム画像

同時に重要なのがエンジンのオーバーホールとチューニング。この車両の場合、ベースは1974年式で、サーキットを走るのであれば、コンディションはきっちりリセットしておきたいところだ。

同店によるメニューはSOHC製ピストンによるボアアップ、ヨシムラST-1カム、1000J用バルブなどで、同時にクランク芯出し＆バランス、修正面研、J用クラッチ＆ハウジング流用などのオーバーホールも実施。的確な車体セットアップもあり「400より軽く感じ、レプリカと対等に走れる」（オーナー談）マシンに仕上がっている。まさに狙い通りだ。

岡田モータース Z1の詳細写真は次のページにて

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