掲載日:2018年03月18日 プロが造るカスタム
取材協力/アグラス
記事提供/ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2016』に掲載された内容を再編集したものです
アルミ削り出し/肉抜き加工のトップブリッジは4万2,660円(価格は全て税込み価格)。
ハンドルバーは4万3,200円で、レバーガードは2万1,600円だ。
パッと見では固定式に見えるものの、ステップはSTDに対して、30/40mmアップ、15/25mmバックが可能な4ポジション式。逆チェンジにも対応し、バーは2種類から選択できる。
キー付きヘルメットホルダーは1万260円。
リアアクスルプロテクターは1万3,500円。リアスタンドフック+カーボンスプロケットガードは2万7,000円。
フレームスライダーは1万800円、エンジンスライダーは、左:2万1,060円、右:1万9,980円で、これらはセット販売も行う。シフトシャフトホルダーとしての機能も持つ4ピース構造のフロントスプロケットカバーは3万4,560円。ほかにフロントアクスルプロテクター(上大写真で装着のコーン:9,612円と、内側を削って外壁を残した形状のファンネル:1万44円)も設定されている。
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