モトサロンオカ GSX-R1000（スズキ GSX-R1000）

掲載日：2018年02月11日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2016』に掲載された内容を再編集したものです

アルミ削り出しのブレーキ/クラッチレバーとブレーキレバーガード、ステムセンターナット、左右グリップはバルターモト製（写真の製品はいずれもゴールド仕上げ）。エアクリーナーはスプリントフィルター社の製品で、排気系はアクラポビッチのエボリューションラインを装着している。

転倒時にエンジンを保護する左右カバーは、FIM公認パーツにして、レース界で絶大な支持を集めているGBレーシング製。エンジニアリングプラスチックを素材とする同社の製品には、一般的なABS樹脂の約10倍の強度が備わっているとのこと。形状の独自性も高い点にも注目。

ポジション可変式のステップキット（ゴールドベース×ブラックバー）やこれもゴールドで揃えたエンジンカバーボルト、マフラーステーもバルターモトの製品で、購入可能。

パートごとでデザインを変えたシートカバー（表皮）はルイモト製。

スプロケットはX.A.Mと共同開発したコラボ品。

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