ACサンクチュアリー GSX1100S（スズキ GSX1100S）

掲載日：2016年07月04日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

ハンドルはデイトナセパレートでクラッチレバーホルダーは、ブレンボラジアルフロントマスターに合わせたデザインのコーケン製

ワイドホイール化によってロアショックマウントが外に行くため、アッパーマウント側もレイダウンと同時にワイドスパン加工して対応。シートはアンコ抜き加工

エンジンはSTDでキャブはケーヒンFCRφ37mm。排気系はナイトロレーシング・チタンフルエキゾースト+コニカルチタンV-Ⅲサイレンサー。オイルクーラーは大型化される

スイングアームはスカルプチャーで、オリジナルスタビライザーが追加溶接される

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