ヤマハ XJR1200

掲載日：2011年08月17日プロが造るカスタム

計器類は正確性を追ったウルトラ製タコメーター、ZX-7RR用速度計、オオモリ特注の燃料計をワンオフカーボン盤にセット。上ブラケットは横肉抜きタイプ

ヘッドライトはオリジナルHIDで、8000K(カンデラ)の大光量タイプ。左右マスターシリンダーはブレンボレーシング。塗装はサイドワインダーズ

φ79mmワイセコピストンでの1188→1250cc（圧縮比は12.5：1に）化、メガサイクルST-2カム＋強化スプリング、ポート研磨、燃焼室鏡面加工なども施すエンジン

5本スポークのホイールはマルケジーニ製R5でサイズは3.50-17/[5.50→]6.00-17とリヤを1サイズアップ。ブレーキはブレンボレーシング4P＋ブレンボ鋳鉄ディスク

マフラーもφ38mmエキパイ/φ50.8→60.5mmテーパー構造のテールパイプを採用したチタン製オリジナルを開発、撮影後に換装した。キャブはTMRφ40mm-MJN

スイングアームはオオニシヒートマジックとのコラボレート製作品でリヤショックはオーリンズ製フルアジャスタブル。ステップはOVER製4ポジションだ

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ABSOLUTE ME（アブソリュートマツイエンジニアリング）

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