カワサキ GPZ900R
掲載日：2009年07月03日 プロが造るカスタム
長年のカスタム蓄積を
活かしつつさらにリファイン
「オーナーさんとは相当に長い付き合いで、最初にカスタムしたのはもう10年以上前。今回入庫したのは転倒がきっかけで、抜本的な加工というのではなかったんです。もちろん、うちとしてはDFC（デュアルフレーム・コンバインドシャシー）をおすすめしたい気持ちはありますが、オーナーさんの中にも10年の思い入れがありますからね。ゼロから作りましょうとは言いづらい面もありますよね」（同店代表・荒木さん）
とは言え、転倒のダメージを単なる補修に留めず、要所に今のパーツを投入したりディメンションに詰め直しなどの作業が行われるのはオートマジックならでは。ベースは85年型750R（G2）となっている。
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