アップライトなライポジを構築 構造変更不要で取り付け可能だ

直近のフルモデルチェンジが’03年という、非常に息の長いホンダ・CB1300SF。この約10年で、ハーフカウルを装備したスーパーボルドール(以下、SB)の追加や、ABS仕様のタイプ設定、大型スクリーンやパニアケースを標準装備したスーパーツーリング(以下、ST)を登場させるなど、シリーズの拡充や熟成を図ってきた。そして近年一番のトピックと言えるのが、白バイにこの機種が採用されたことだろう。

ハリケーンがCB1300SFとSB用向けに発売したこのハンドルキットは、白バイ仕様CB1300Pの乗車ポジションを忠実に再現したのが最大のポイントだ。対象となる’10～’13年型に対し、グリップ位置は35mmアップ／50mmバックとなる。ちなみにSTは、SFやSBよりも上半身がアップライトとなるハンドルバーを採用しているが、そのデータは13mmアップ／40mmバックなので、このキットはそれを超えて楽なポジションを構築できるのだ。

なお、キットに含まれているブレーキ＆クラッチホースはステンレスメッシュで、STD仕様のブレーキホースはマスターから左右のキャリパーまで直に結ぶ2本ダイレクト仕様。ABSはジョイントで延長するタイプで、どちらのタイプにもスロットルケーブルが含まれている。

[ SPECIFICATIONS ]

• メーカー／ハリケーン
• 製品名／CB1300Pタイプハンドルキット
• 素材／ハンドルバー：スチール
• 表面処理／クロームめっき仕上げ
• 適合機種／CB1300SF/SB(’10～’13)
• 価格／
• STD：3万5,280円（フルステンレス製ホース）
• STD：3万9,480円（アールズ・アルミ製ホース）
• ABS：2万7,090円（フルステンレス製ホース）

[ お問い合わせ ]

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