KTM 890デュークR

最高出力89kWの並列2気筒を搭載
パワフルかつ俊敏なミドルネイキッド

890デュークRは、軽量な車体に890ccの並列２気筒を搭載したミドルネイキッドです。エンジンは790デューク用をベースに排気量を大きくしたほか、吸排気バルブの大径化やカムプロファイルの変更なども行いパフォーマンスを向上。最高出力は790デュークより12kW高い89kW（121ps）/9,250rpmに、最大トルクは13Nm大きい99Nm/7,750rpmとなっています。パワフルになったエンジンと機敏に走れる車体が、この890デュークRの持ち味です。

エンジンには電子制御スロットルを用いたライドバイワイヤシステムを搭載。また、走り方に合わせて選択できるライドモードも採用。ライドモードは、レインモード、ストリートモード、スポーツモード、トラックモード（オプション）の４つが用意され、トラクションコントロールのレベルなどもこのモード選択によって切り替わります。なお、モード選択画面などを表示するインストルメントにはTFTディスプレイ採用しています。

車体骨格はクロームモリブデン鋼管製のメインフレームと、リアの鋳造アルミニウム製サブフレームで構成。サブフレームの内側は、エアボックスのスペースとして活用しています。サスペンションは前後ともにフルアジャスタブルのWP APEXを採用。ブレーキはフロントにスタイルマのモノブロック4ピストンラジアルマウントキャリパーと320mm径のフローティングディスクを2セット、リアはブレンボの１ピストンキャリパーと240ｍm径ディスクです。

シャープな外観デザインも魅力的です。スチールの燃料タンク容量は約14Ｌ、ヘッドライトにはLEDを採用。ハンドルはアルミ製のテーパードバーを、より低く、より前方に配置しています。車体色はホワイト、フレームは明るいオレンジ色です。燃料を除く車両重量は174kg、シート高は834mm。発売は2020年5月、車両の基本価格は消費税10％込みで146万5,000円です。

KTM 890デュークRのライバルはこれだ！

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  BMW
  F900R

  排気量895ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載したロードスターモデル。最高出力は77kW、シートは6段階の高さ調整機能付き。消費税10％込みで105万7,000円～。

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  ヤマハ
  MT-09

  ネイキッドとスーパーモタードの混合スタイルモデル。最高出力85kWの 845cc水冷直列3気筒を搭載。トラクションコントロールも採用。税10％込みで102万3,000円。

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  カワサキ
  Z900

  高張力鋼管のトレリスフレームに948ccの水冷4気筒を搭載したスーパーネイキッド。最高出力は92kW。アグレッシブな外観デザインも魅力。税10％込みで104万5,000円。

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