蘇った現代のZ1、Z900RSがついに発表された！【東京モーターショー2017/カワサキブース速報】

カワサキフリーク待望のZ900RSがついにアンベール！　排気量948ccの水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バブルを搭載し、最高出力は82kW（111PS）/8,500rpmを発揮。往年のZ1が現代に蘇った！

Z900RSと新型Ninja250＆Ninja400が
ワールドプレミアとして発表！

2017年10月27日（金）～11月5日（日）まで、東京ビッグサイトで開催される東京モーターショー2017（TMS2017）。一般公開に先立ち、本日10月25日（水）よりプレスデーとして事前公開されたことを受け、速報をお届けしよう。四輪メーカーの出展がメインの東京モーターショーであるが、ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキの国内二輪4メーカーも出展を果たしている。

そこでまずはカワサキブースの模様をレポート。最大の注目は、1972年発売の900スーパーフォア、通称「Z1」を現代に蘇らせたと言える「Z900RS」が世界初公開されたことである。さらにNinja（ニンジャ）ブランドの新型「Ninja250」と「Ninja400」が発表された。こちらのモデルも世界初公開の要注目モデルとなっている。プレスブリーフィングでは、川崎重工業のモーターサイクル＆エンジンカンパニーのプレジデントである太田和夫氏からスーパーチャージドエンジンを搭載したNinja H2／H2Rのシリーズ第二弾としてツーリングモデルの投入が発表された。その全貌は11月7日のミラノショーで明かされるという。これは楽しみでならない。

01大盛況のカワサキブース。Z900RSと新型Ninjaの注目を物語っている。

0210月25日（水）12時20分よりカワサキブースにてプレスブリーフィングがスタート！

03太田社長のプレゼンテーションのあと、Z900RSがアンベールされた！　世界初公開である。

04Z1のカラーリングを踏襲したキャンディトーンブラウン/キャンディトーンオレンジのカラーリングはマニア垂涎のものだろう。

05ワールドプレミアとなる新型Ninja400。1984年のGPz900R／Ninjaからはじまる系譜を受け継ぐ「最高の走りを追求する悦び」というコンセプトが明確に表れている。

06続いて新型Ninja250。こちらもワールドプレミアモデルである。2007年の東京モーターショーでNinjaブランドの世界戦略モデルとして登場したNinja 250Rを大幅に軽量化し、さらにパワーアップされたモデル。

07その他カワサキブースにはNinjaやZなどの人気モデルが展示された。

08サプライズとしてZ900RSのカスタムモデルもお披露目。こちらのZ900RSはモトコルセが手掛けたZ9RSC。初代Z1が追求した「最高性能」と「機能美」にこだわったカスタムモデルとして仕上げられている。

09さらにもう2台のZ900RSカスタムモデルも展示された。左はビトーアールアンドディーが製作したマシンとの対話を愉しむカスタムモデル、右はドレミコレクションの往年のレーサーをオマージュしたカスタム。