
掲載日:2014年06月20日 エクストリーム › モトクロス
まとめ/ダートライド編集部
2014年のAMAプロモトクロス、第4戦は、アメリカの東部で開催。マウントモーリスのハイポイント・レースウェイは、ペンシルバニア州の南端に位置するコースで、ヨーロッパ的なレイアウトが特徴。構成される基本的な要素は、アップダウン、逆バンク、それに連続ジャンプ。登り坂の途中にあるトリプルジャンプは、勝負ポイントとして有名でもある。
そのコースで週末に行われた本戦は、金曜日に雨が降っただけで、当日は好天に。午後からはじまった450クラス、250クラスそれぞれ30分+2周の決勝は、理想的なコンディションで争われた。
450クラスは、ヒート1をホールショットでチャド・リード(カワサキ)が飛び出すが、背後に前戦で調子を取り戻したジェイムズ・スチュワート(スズキ)が着ける。2周目には早くもスチュワートがトップに出て、ペースを上げていく。前半の時点で12秒差を2位以下につけるハイペースでまたもレースを完全掌握。独走のままヒート1のチェッカーを受け、まず1勝。スチュワートは、ヒート2でも見事に好スタートを決める。ただ、トレイ・カナード(ホンダ)がいいペースで追走し、1~2秒差という接戦。後半でようやくセーフティーリードを確保し、そのまま優勝。今戦を完璧にまとめた。250クラスは、ヒート1でジャスティン・ボーグル(ホンダ)がトップで1周目を終えるが、この日は、やはり前戦で勢いを取り戻したブレイク・バゲット(カワサキ)が速い。6周目でボーグルをパスし、トップに出ると快走を見せ始める。ポイントリーダーのジェレミー・マーティン(ヤマハ)が2位にポジションアップするも、追い上げならず、バゲットが勝利。ヒート2は、前戦そっくりにクリストフ・プーセル(ヤマハ)がスタートで出るが、またもバゲットが速い。6周目にプーセルを交わし、次第にペースを上げていく。最終的に後続に16秒差をつけ、バゲットが勝利し、450クラス同様のパーフェクトウィンを達成した。定評あるライダーがその通りの結果を出したレースとなった。次戦は、6月28日にブラウントビルのバッズクリークで勝負だ。
順位 | 総合 | ゼッケン | ライダー名 | チーム名 | メーカー | |
1 | 1-1 | 7 | J・スチュワート | Team Yoshimura Suzuki Racing | Suzuki | |
2 | 2-3 | 94 | K・ロクスン | Red Bull KTM | KTM | |
3 | 4-2 | 41 | T・カナード | Team Honda Muscle Milk | Honda | |
4 | 3-4 | 5 | R・ダンジー | Red Bull KTM | KTM | |
5 | 6-6 | 33 | J・グラント | Toyota/Yamaha/JGRMX Team | Yamaha | |
6 | 10-5 | 40 | W・ペイック | RCH Racing | Suzuki | |
7 | 7-8 | 29 | A・ショート | BTO Sports/KTM/WPS | KTM | |
8 | 5-10 | 22 | C・リード | Discount Tire/TwoTwo Motorsports | Kawasaki | |
9 | 9-7 | 24 | B・メットカーフ | Monster Energy Kawasaki | Kawasaki | |
10 | 8-12 | 38 | P・ニコレッティ | Toyota/Yamaha/NFab/JGRMX Team | Yamaha |
順位 | ゼッケン | ライダー名 | ポイント | メーカー | |
1 | 94 | K・ロクスン | 183 | KTM | |
2 | 5 | R・ダンジー | 167 | KTM | |
3 | 7 | J・スチュワート | 161 | Suzuki | |
4 | 41 | T・カナード | 150 | Honda | |
5 | 24 | B・メットカーフ | 115 | Kawasaki | |
6 | 33 | J・グラント | 104 | Yamaha | |
7 | 40 | W・ペイック | 104 | Suzuki | |
8 | 34 | M・スチュワート | 90 | Honda | |
9 | 22 | C・リード | 88 | Kawasaki | |
10 | 29 | A・ショート | 74 | KTM |
順位 | 総合 | ゼッケン | ライダー名 | チーム名 | メーカー | |
1 | 1-1 | 4 | B・バゲット | Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki | Kawasaki | |
2 | 2-6 | 1932 | J・マーティン | Yamalube Yamaha | Yamaha | |
3 | 7-2 | 17 | J・アンダーソン | Rockstar Energy Racing KTM | KTM | |
4 | 4-4 | 3250 | J・ボーグル | GEICO Honda | Honda | |
5 | 6-3 | 377 | C・プーセル | Valli Yamaha | Yamaha | |
6 | 3-7 | 37 | C・ウェブ | Star Racing Yamaha | Yamaha | |
7 | 5-8 | 25 | M・ムスキャン | Red Bull KTM | KTM | |
8 | 9-5 | 35 | J・ヒル | Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki | Kawasaki | |
9 | 8-9 | 21 | C・シーリー | Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda | Honda | |
10 | 10-10 | 55 | A・マーティン | Cycletrader.com/Rock River YAMAHA | Yamaha |
順位 | ゼッケン | ライダー名 | ポイント | メーカー | |
1 | 19 | J・マーティン | 177 | Yamaha | |
2 | 37 | C・ウェブ | 148 | Yamaha | |
3 | 4 | B・バゲット | 141 | Kawasaki | |
4 | 377 | C・プーセル | 128 | Yamaha | |
5 | 32 | J・ボーグル | 126 | Honda | |
6 | 17 | J・アンダーソン | 117 | KTM | |
7 | 25 | M・ムスキャン | 111 | KTM | |
8 | 35 | J・ヒル | 93 | Kawasaki | |
9 | 50 | J・ネルソン | 91 | Honda | |
10 | 21 | C・シーリー | 87 | Honda |
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