ヤマハ エンデューロに特化したYZ250FXを発売

ヤマハ エンデューロに特化したYZ250FXを発売

ヤマハがモトクロスレーサーYZ250Fをベースに、エンデューロに適したカスタマイズを施した車両、YZ250FXを発売する。250ccの本格エンデューロ車はホンダのCRF250Xがあるが、YZ250FXは特にクロスカントリーを意識した仕様とし、そのため燈火類は一切装備しない。代わりに悪路・難所での再スタートに有利なセルフスターターをモトクロスベースの車両に装備。他、リアタイヤを18インチ化するなどしている。同じヤマハにはWR450Fがあるが、あちらは公道区間も入るエンデューロも想定し、また欧州では保安部品を付けて販売されているため、その点でYZ250FXは差別化されている。発売日は2014年の12月５日。価格は720,000円（税抜）を予定。

ヤマハ発動機株式会社は、国内でも気軽に参加できることで人気のエンデューロレースに適した競技専用モデルの新製品『YZ250FX』を2014年12月５日より予約期間限定（期間受注生産）にて発売します。

『YZ250FX』は、モトクロス競技用のYZ250Fをベースに、“モトクロッサーYZのDNAを引き継ぐ次世代エンデューロレーサー”をコンセプトに開発。セルフスターターを装備することで競技中の再始動を容易にするとともに、エンデューロ競技向けに仕様を変更しました。とくに近年人気のクロスカントリー※タイプのエンデューロレースでの走破性をポイントに開発しています。

YZ250Fからの主な変更点は、１．メインスイッチレスシステム採用のセルフスターター追加、２．変速比のワイドレシオ化（５速→６速化）、３．FIセッティング、４．エンジン懸架ブラケットの仕様最適化、５．サスペンションセッティング、６．リアタイヤ18インチ化（前後エンデューロ用タイヤ）、７．サイドスタンド、エンジンガード装備、８．ラジエターファン追加などです。なお、サイレンサーはYZ250Fタイプを採用しています。また、同梱の“Power Tuner”を使用すれば、さまざまな走行状況や好みに応じ、FIセッティング調整を容易に楽しめます。

本製品は『ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店』にて販売します。

※クロスカントリー：自然の地形を利用した広大な敷地でのオフロードレース。

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