

掲載日:2014年08月29日 試乗インプレ・レビュー
取材・写真・文/野岸“ねぎ”泰之
ヘッドライトは左右同時点灯式。ポジションライトやバックミラー表のフロントウインカー、テールランプにはLEDを採用。
まるで車のような雰囲気を持つ豪華な4連メーター。タコメーター中央には液晶画面があり、トリップや時計、電圧なども表示できる。
大型のバックミラーは手動で折りたたむことが可能。駐車時に邪魔にならず、LEDウインカーの傷つきも防止できる。
左のハンドルには黄色のシートオープンボタンを装備。メインスイッチがオンの状態ならばシートのロックを解除できる。
メインスイッチにはキーシャッターを装備。脇にあるのはハザードスイッチで、ストロークが深く若干押しにくい。
右側にはグローブボックスを装備。内部の奥にはDCソケットが設置されており、ケータイの充電などに便利だ。
シート下のスペースは収納力たっぷり。前側に一般的なジェットヘルメット、後ろ側にフルフェイスのヘルメットが余裕で入る。
シート下トランク内後部には小さいながらもラゲッジランプを装備。脇にある黄色いスイッチは、盗難防止用の点火カットスイッチだ。
フットスペースは前方にもあってポジション調節は楽だ。給油口の前にあるのは温風を吹きだすことが可能なウォームエアダクト。
シートには運転席、後部座席それぞれにバックレストを標準装備。表皮は滑らず踏ん張りのきくタイプで、ステッチを施すなど仕上げもいい。
前後輪共に、2ポットピストンのディスクブレーキを採用。右レバーのフロントブレーキはコントローラブルかつ強力。左レバーは前後連動ブレーキとなる。
メインスタンドのほか、サイドスタンドを標準で装備している。ちょっとした駐車の際にこれがあると断然便利だ。
価格(税別) = 37万8,000円
※表示価格は2014年8月現在
SYMが2014年にリリースした新世代スクーター。インテリア・エクステリアのデザインや機能、そして巡航速度域での走行性能は原付屈指の実力の持ち主。ホワイト・ブラック・マットブラック(限定)の3色のカラーバリエーションが用意されている。
■エンジン形式 = 水冷4サイクル
■最大出力 = 9.66Kw/9000rpm
■最大トルク = 11.8Nm/7000rpm
■総排気量 = 124.5cc
■サイズ = 全長2160mm×全幅760mm×全高1420mm
■シート高 = 700mm
■軸間距離 = 1520mm
■乾燥重量 = 168kg
■燃料供給装置 = 電子式
■燃料タンク容量 = 12L
■Fタイヤサイズ = 120/70-14 55P
■Rタイヤサイズ = 140/60-13 63P
■Fブレーキ形式 = ディスク(径260mm)
■Rブレーキ形式 = ディスク(径240mm)
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