
バイクが本当に大好きで毎朝バイクを磨き、休日になると必ず走りに行っています。今の生活で男性と付き合う必要性を全く感じないのです。

「READY TO RACE」。KTMを語る上で外すことが出来ない言葉です。そのKTM JAPANで働く上条さんにお話を伺ってきました。第二回目は「何故、KTM JAPANで働こうと思ったのか」です。

ビッグスクーターのカスタムは、作り手の想像力次第でどのようなカタチにも進化できるのが興味深い。「弁慶 新座店」が作るマジェスティCは、テーマカラーをホワイトとすることで、統一感のある美しさを追求した1台。

ショップ/BARBALA HOBBY CYCLES(埼玉県さいたま市)
クラスを超えた想像力で、ニーハンエンジンを搭載

最大容量がなんと35リットルを誇るツーリングバッグ。
長期の旅に必要な荷物がたっぷり入るうれしいアイテムだ。

イタリアンスクーターの名門・マラグーティが贈るスタイリッシュなスクーター。
大柄なボディによって生み出される余裕ある乗り心地を体感する。

今のバイクのはずなのに何処か懐かしい。
変わらぬ鼓動を刻む縦置きVツインを抱く、モトグッツィのネオクラシックスポーツ。

国内市販車オフロードモデルの最高峰といっても過言ではないWR250R。
乗り手をやる気にさせるそのポテンシャルの高さは素晴らしいの一言。

周囲から無駄だと言われても、増え続けていくパーツの数々。
思い出を数えるように貯めこんでいく行為の裏には、悲しくも美しい理由が秘められていた。

素人は手を出しちゃダメよ、というスポークホイールのリム組みに着手するものの、
ニップルが固着してウンともスンとも回らない。さあどうしよう…。

皆さんのバイクにまつわるお悩みに答えているうちに、ツーリングに行きたくなってしまったの。「箱根」に行ってみたいんだけど、一緒に走ってくれるかしら?

965年に登場したCB450は、当時世界最高性能を誇っていた英国車をターゲットとしたバイクだった。650ccが主流だった英国車に対し、CB450の排気量は450cc。
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