VICTORY ガンナー – モダンと挑戦を掲げる米国生まれの新鋭ブランド

掲載日：2014年12月05日試乗インプレ・レビュー

取材・文／佐川健太郎　　写真／山家健一　　動画／倉田昌幸　　衣装協力／HYOD

VICTORY ガンナーの特徴

VICTORY ガンナーの画像

巨大Vツイン搭載の
都会派カスタムスタイル

米本国では大型バイクのセグメントにおいて、ハーレーに次ぐナンバー２のシェアを獲得するなど近年成長著しいヴィクトリーの最も新しいクルーザーモデルが「ガンナー」である。

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ヴィクトリーのラインナップには、『クルーザー』、『バガー』、『ツーリング』という３つのカテゴリーがあり、ガンナーは軽量なクルーザーファミリーの中でも最もスポーティなモデルとなっている。

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エンジンはヴィクトリー全モデルに共通の排気量 106ci （キュービックインチ）＝1,731cc の空油冷４ストローク SOHC ４バルブ 50度Vツインを採用し、強靭なスチール鋼管製ダブルクレードルフレームに搭載。足回りはフロントにインナーチューブ径φ43mmのテレスコピックタイプ正立フォーク、リヤはアルミ鋳造スイングアームとリンク式モノショックを組み合わせるなど、スポーティな走りに対応したスペックが与えられている。

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また、シックなツートーンカラーのタンクや個性的な24本スポークキャストホイール、ストリームラインを強調したソロシートを採用するなど、デザイン面において「ボバースタイル」(Bobber)の要素を取り入れている点にも注目したい。ボバーとは最近、米国で流行っているスタイルで、主に都市部のショートライドに絞ったカスタムの潮流のこと。必要最低限の装備とクールな外観、スリムでコンパクトな車体作りなどが特徴であり、ガンナーはまさにボバーを体現したモデルとなっている。なお、シートは２人乗り仕様にも変更可能。ブレーキシステムはABS未装着となっている。

VICTORY ガンナーの試乗インプレッションは次ページにて

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