掲載日:2020年06月28日 カテゴリ:プロが造るカスタム
ACサンクチュアリーのコンプリートカスタム、RCM(リアル・コンプリート・マシン)。その1号機にして最新作「RCM USA A16-001」を紹介します。見ての通り、オリジナルフレームが大きな特徴となっています。
掲載日:2020年05月31日 カテゴリ:プロが造るカスタム
Z1-Rを17インチ仕様のフルパッケージにカスタム。同店オリジナルパーツもフルスペックで組み込まれており、とくにエンジンまわりは見るべきポイントが多い。
掲載日:2020年02月16日 カテゴリ:プロが造るカスタム
一見スパルタンに見えるが、ERKエンジニアリング キヨナガが造ったこのZ1-R IIのコンセプトは街乗り、峠、ロングツーリングなど、どんなシチュエーションでも乗りやすく、ストレスを感じない仕様だ。実際にその通りに仕上がっている。
掲載日:2018年07月15日 カテゴリ:プロが造るカスタム
ACサンクチュアリーが造るZ1-Rカスタム。フルレストアが施された同モデルは、軽量で走行性能も優れる一台に仕上がっている。
掲載日:2018年05月06日 カテゴリ:プロが造るカスタム
1970年代のフラッグシップ、カワサキのZ系を今の環境に合わせて楽しむため、全バラから構築されるコンプリート・カスタムマシン。その最右翼的存在であるブルドック製GT-M(Genuine Tuning Mahcine)は作業のほとんどを自社で行う。このZ1-Rは最新の作例と言える。
掲載日:2017年05月01日 カテゴリ:プロが造るカスタム
このZ1-Rだけでなく、JAMがコンプリートとして販売するZは、日常域で気軽に乗れること、1日400km前後のツーリングを余裕でこなせることを前提に製作されている。
掲載日:2017年03月14日 カテゴリ:取材で見つけた旧車バイク紹介
直線基調のスタイルとビキニカウルの姿で、1977年にデビューしたのがメーカー純正カフェレーサーZ1-Rである。
掲載日:2016年02月10日 カテゴリ:プロが造るカスタム
ブガッティの純正色で塗装されたこのZ1-R、じつは『ザ・カスタムマシン16』(2001年)の表紙にもなったことのある車両。
掲載日:2015年04月15日 カテゴリ:プロが造るカスタム
17インチ率もかなり高い沖縄のZカスタム。長距離走行こそ行わないものの、早朝に仲間と連れだって走りに行ったりという行動は他地域と何ら変わりはない。
掲載日:2010年09月02日 カテゴリ:プロが造るカスタム
ショップ:イエローコーン(東京都世田谷区)
異色の手法で鮮烈な印象を残した伝説のZカスタム
掲載日:2009年06月04日 カテゴリ:プロが造るカスタム
ショップ:ブレイズ(東京都足立区)
細部パーツにも気遣って、統一感あるブラックでまとめる
掲載日:2019年10月27日 カテゴリ:プロが造るカスタム
ボイスジャパンが手がけたカワサキのZ1R-Ⅱはオーナーからの要望を受け高速走行時の安定感を出して、軽量でロングツーリングにも使えるマシンに仕上がっている。
掲載日:2019年03月27日 カテゴリ:
SPEEDRAは250cc以上のオートバイをドレスアップし、機能を向上させるために創出したブランド。会社名でもあるSSKとして、幅広くパーツをラインアップしてきたものの、2018年を機にセグメントを分けることで、特化していこうとブランド名を変更した。
掲載日:2018年09月01日 カテゴリ:プロが造るカスタム
1970年代のカワサキZは、フラッグシップであると同時にネイキッドであり、カスタムベース、レースベースと多彩な顔を持っていた。その印象をZ900RSに投影したPMCのカスタムデモ車は、当時のカフェレーサーや耐久レーサーを思わせるスタイルが魅力的な1台となっている。
掲載日:2018年06月22日 カテゴリ:プロが造るカスタム
誌ロードライダーに掲載中のカスタムショップ電話帳です。自分の愛車をカスタムするとき、頼りになるのはやっぱりプロの技!パーツの取付ひとつから、カスタムのアイデア相談まで、蓄積された知識と豊富な経験をもつスペシャルショップの一覧です。あなたなのカスタムバイクライフの充実にぜひご参考ください。
掲載日:2018年06月20日 カテゴリ:トピックス
1973年型として初期型がデビューしたカワサキ900スーパー4、モデルZ1。2018年には誕生45周年の節目を迎える。その名車・Z1の生い立ちと、以降1984年までのZシリーズのヒストリーを、写真とともに振り返る。
掲載日:2018年02月13日 カテゴリ:トピックス
カワサキワールドで2月18日まで開催中の「カワサキ モーターサイクルZフェア」の展示車両を紹介する第三弾。Z400FX、Z650、Z1-R、Z1000 Mk2、Z1300、ゼファー、そしてZ900RSと現在に至るまでのZの血脈を解説する。
掲載日:2018年02月08日 カテゴリ:トピックス
カワサキワールドで2月18日まで開催中の「カワサキ モーターサイクルZフェア」の展示車両を紹介する第二弾。Z1、Z900、その後のZ900LTDまでの変遷に触れながら、最新Z900RSのカスタムまでを詳しく解説する。
掲載日:2018年02月07日 カテゴリ:トピックス
2月6日から神戸市のカワサキワールドで「カワサキ モーターサイクルZフェア 伝説の鼓動よ、再び。」が開催中だ。名車Z1から最新のZ900RSに至るZの系譜を体感できる展示はファン必見!
掲載日:2017年08月09日 カテゴリ:
サンスターのブレーキディスク、トラッドタイプにはSTDと同外径のφ290mmリアディスクもラインナップしている。けれども、現在のお薦めはφ250mmとSTDより小径のものだ。小径化がもたらすメリットを探ってみる。
掲載日:2017年08月03日 カテゴリ:
カワサキ旧Z系でキャストホイール(鍛造を含む)にブレーキディスクを装着するなら、サンスターのトラッドタイプ、3タイプから選べば間違いない。雰囲気はもちろん良いし、品質・精度・パフォーマンスは純正を上回るからだ。
掲載日:2017年07月27日 カテゴリ:
サンスターがリリースするカワサキ旧Z系用ブレーキディスクは、デザインはあの頃のまま、最新の素材と製造方法を使用した現行製品だ。信頼性の高さ、品質はOEMメーカーならでは。これなら安心してZを楽しめる。