ヤマハ | YAMAHA SR400

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

SR400の初登場は1978年3月のこと。その前年の東京モーターショーで「来春発売予定」として展示され、その通りリリースされた。デビューから幾星霜、ヤマハが誇る日本の名車となり、愛されつづけるロングセラーモデルの代表格と言っても過言ではない。発売から数十年後の目線では、「重厚でクラシカルな外観」なように感じされるが、登場した70年代においては、単気筒の軽快なスポーツバイクという位置付けで、車重も軽くハンドルの取り回しもしやすい高い操作性が好まれていた。2008年からの排出ガス規制に対応しきれず、惜しまれながらいったん生産終了になったが、フューエルインジェクションを搭載した環境規制対応モデルが開発され、2010年モデルとして再デビューを果たした。生産台数が多いことから手頃な値段で手に入るのもSR400の大きな魅力。あまり荒い乗り方をするバイクではないため、走行距離は長くても程度の良いものが多いのもポイントだ。ややレトロなフォルムはオーナーの世代を選ばず、シニアが乗ればシックに、ティーンが乗ればフォーマルにキマるビジュアルの良さも人気の秘密。見た目によらず軽くて乗りやすいため、女性ライダー人気も高い。キック一発でエンジンの鼓動が始まる、バイク乗りだけが知る、あのたまらない一瞬を得るためにSR400を選ぶライダーは少なくない。そして単気筒ならではの心地よい振動。クラッチワークがややシビアな傾向はあるものの、低速域から一気に吹き上がる加速感は車重の軽さともあいまってたまらない乗り味となっている。買ったときのままシンプルでオーソドックスなフォルムを楽しむもよし、カスタムパーツの豊富さを生かしてさまざまなスタイルにカスタムするのもよし。乗る人の好みに合わせ、非常に幅広い楽しみ方ができるのも魅力だ。2017年には、排出ガス規制の強化に伴い、再び生産が終了したが、翌2018年11月には、規制適合モデルが再々デビューし、現役モデルとして新車ラインナップに復帰した。しかしながら、2年半後の2021年3月には「ファイナルエディション」と1,000台限定の「ファイナルリミテッド」が発売され、平成32年(令和2年)規制に適合することなく、モデルライフを終えた。

ヤマハ SR400の買取レビュー

買取相場表のデータは、バイクブロス買取一括査定を利用してくださった方が答えて頂いたアンケートを元に構成しております。

  • 投稿日:
    買取金額
    70,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成14年(2002年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    340,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成25年(2013年)
    走行距離
    1,000〜2,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    50,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成10年(1998年)
    走行距離
    50,000〜99,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    250,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成25年(2013年)
    走行距離
    100〜999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    200,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成20年(2008年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    320,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成25年(2013年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    150,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成17年(2005年)
    走行距離
    20,000〜24,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    80,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成5年(1993年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    その他
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    130,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成10年(1998年)
    走行距離
    不明
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    117,000
    車種名
    SR400
    年式
    昭和以前(1988年以前)
    走行距離
    15,000〜19,999km
    カラー
    ワイン
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    53,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成12年(2000年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    300,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成19年(2007年)
    走行距離
    不明
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    30,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成5年(1993年)
    走行距離
    5,000〜9,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    280,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成26年(2014年)
    走行距離
    3,000〜4,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    150,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成18年(2006年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    150,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成18年(2006年)
    走行距離
    25,000〜49,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    80,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成14年(2002年)
    走行距離
    1,000〜2,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    52,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成15年(2003年)
    走行距離
    20,000〜24,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった
  • 投稿日:
    買取金額
    60,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成5年(1993年)
    走行距離
    20,000〜24,999km
    カラー
    査定利用理由
    買取価格次第で売ろうと思った
  • 投稿日:
    買取金額
    90,000
    車種名
    SR400
    年式
    平成11年(1999年)
    走行距離
    10,000〜14,999km
    カラー
    査定利用理由
    すぐバイクを売りたかった

バイクを売却ご希望の方は、複数のバイク買取企業へ一括査定の依頼ができます。