ヤマハ SR400 カスタムレポート一覧

ヤマハ SR400

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 3
ユーザー評価: 4.4(レビュー平均)


カスタムレポート

Sym‘z Craft サイドバックサポートバー

投稿者:うちはサトシ さん  グー!(2)|コメント(0)

雨続きということで屋内でバイクいじりです。 注文してから1か月超(途中で納期遅延もありました)待ってようやく届きました。 注文時に欠品ということでしたが、他メーカでもSR400の人気パーツは軒並み欠品して…

SR400 ブレーキパッド交換〜♪ (^_^)v

投稿者:TAPPY さん  グー!(11)|コメント(2)

2月16日に、評判の良いSRの専門店でオイルとフィルターを交換してきました。 WAKO'Sのトリプルアールってやつを入れてみました♪(*^^*) で、その時に、フロントのブレーキパッドが取り換え時期。と言わ…

SR400カフェレーサーとりあえず完成!

投稿者:かわけん さん  グー!(11)|コメント(7)

ちょこちょこパーツを変えてきたSRがようやく思い通りの形になりました。ノートンタイプアルミタンクを塗り、タンクに合わせてシートをカットしてゲルザブを仕込んで張り直したらシワが寄ってしまったり、CRキ…

KYB TGS325 ショックアブソーバー 交換

投稿者:Kosy さん  グー!(4)|コメント(0)

SR400の純正サスが液漏れしてヘタってきたので、カヤバTGS325へ交換。 値段も結構いい値段するな。 私のSRにはグラブバーにキャリアバーを付けている関係上、グラブバーをがっつり外すことも必須となるサス交換作…

SRポンピングロス低減計画(T−REV装着)

投稿者:かわけん さん  グー!(7)|コメント(6)

これも前から用意していましたが、SRのブリーザーホースは19φと大きいためいいホースが見つからずに取り付けが頓挫していました。さらにSRにも付けられるとして売られていたT−REV本体が16φなので変換ア…

SR冷却系強化(オイルクーラー&ビッグフィンキット改)

投稿者:かわけん さん  グー!(8)|コメント(6)

車検整備のついでに前から準備していたオイルクーラーとビッグフィンキット、その他もろもろを付けてもらいました。 オイルクーラーは「フリークスピット」のSR専用品で、ダウンチューブを囲むように取り付ける…

#bros2017 お金無いからね(´・ェ・`)

投稿者:江戸っ子きむさん さん  グー!(4)|コメント(0)

お金無いから自作オイルクーラーです。 スーパーカブ用を流用しました。機能も十分、トータル16000円位で上がりましたね。(´^∀^`)

風切り取付

投稿者:大門寺 清晴 さん  グー!(5)|コメント(0)

エストレヤに続きまして〜 SRにも風切り取り付けです 基本的にバイクからはロゴとかは無くしてるのですが 1台くらい入っててもいいかな?と タンクの右側には「ガレージリボルバー」のロゴを 左側…

世界一のキャブレター

投稿者:大門寺 清晴 さん  グー!(7)|コメント(0)

こないだ購入致しましたSR400 車検終えてから色々と不備を直していってます。 パイロットスクリューのネジなめに始まり 純正キャブレターのヘタリが手のつけようが無かったので購入を検討 1.中古の純正…

ミラー交換:「マジカルレーシング レーサーレプリカミラー タイプ1 綾織りカーボン」

投稿者:かわけん さん  グー!(3)|コメント(3)

今までのミラーは仮の物のつもりで付けていましたが、ほかに良さそうなものが見つからずそのままになっていました。 しかしミラーの面積が小さく、エンジン回転数が上がるとブレブレで後方確認が怪しくなってしま…

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