FUORISE’RIE GSX-R750R(スズキ GSX-R750R)

掲載日:2019年04月14日 プロが造るカスタム    

取材協力/フオリセリエ
記事提供/ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです。

詳細写真

FUORISE'RIE GSX-R750R(スズキ GSX-R750R)のカスタム画像

ベースは1986年式GSX-R750R。アクティブ製デジタルメーター、純正回転計などで構成されている。フォークはSTDだがステムのみGSX-R750RK純正。

FUORISE'RIE GSX-R750R(スズキ GSX-R750R)のカスタム画像

外装はタンクのみ純正塗色変更でアッパーカウル、シートカウルは同店製ワンオフ(シート自体はGS1200SSの流用品)。オリジナルヘッドライトを装着。

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流面形ではなく、あえてエッジと面で構成されたデザイン。全体的に外装の面の出し方、ダクトの開け方などは近年のランボルギーニを連想させる。どこを取ってもデザインとしてよくまとまっている印象。

FUORISE'RIE GSX-R750R(スズキ GSX-R750R)のカスタム画像

乾式クラッチを装備したエンジンはSTDでGSX-R1100純正O/Cを装着。キャブはTMRφ36mm、EXはヨシムラチタン+マイクロン製サイレンサー。

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