RSカタクラ（片倉オート商会） HAYABUSA X-1（スズキ HAYABUSA X-1）

掲載日：2016年10月03日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2015』に掲載された内容を再編集したものです

フォーク、ステムのほか、ハンドル（バトルファクトリー製）も社外品に交換されている。24Lの容量を持つアルミタンクはX-1標準品そのままだ

4ポジションのマグネシウム製バックステップもX-1標準品。マグカラーはまさにヨシムラそのものといったイメージだ

リアサスペンションはオーリンズだが、ハヤブサ用ではなくGSX-R1000用のレースキットを流用し、さらに同店にてリセッティングを行ったもの

リアアーム後部にはアルミ削り出しのスタンドフックも追加する

STD同サイズの3.50-17/6.00-17ホイールはBBS製でブレーキもフロント:ニッシン6Pキャリパー+ワンオフディスク、ブレンボφ19mmマスター、リア:ニッシン2Pキャリパー+フローティングディスク、タンク一体式マスターと外観と性能にふさわしいものが奢られている

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