アサカワスピード GSX-R750R（スズキ GSX-R750R）

掲載日：2016年08月08日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2015』に掲載された内容を再編集したものです

詳細写真

アサカワスピード GSX-R750R（スズキ GSX-R750R）のカスタム画像

白い3連メーターは標準モデルと同じ。マスターシリンダーはブレンボラジアルのφ19-18を装着

限定車の象徴である乾式クラッチ。エンジンはSTD。キャブはTTF-1キットのミクニTMXφ34mmで、ASスーパーフィルターを装着。ステップはヨシムラ。ヘッドカバー類のボルトはベータチタニウム製64チタン（Ti-6AL-4V）に交換。マフラーはGSX-R1100用デュプレックスサイクロン（フルチタン）だ

フロントフォークはSTD同径のヨシムラショーワφ41mmに。そのため上下フォークブラケットもヨシムラのキットに交換。ディスクは限定車のSTDφ310mm。キャリパーはヨシムラニッシン4P（φ34×27mm）。ホイールは初期型2.50-18/3.50-18サイズの強化タイプに交換。R750R（G）のSTDは2.75-18/4.00-18を履く