サンクチュアリー横浜大和 GSX1100S（スズキ GSX1100S）

掲載日：2015年12月04日プロが造るカスタム

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

フォークはZRX1200φ[37→]43mmの流用品で、ユニコーン製ステムキット（オフセット値[50→]35mm）を組み合わせることで17インチ車に最適なトレールを稼いでいる。ハンドルはデイトナ製削り出しセパレートでFブレーキマスターはニッシン製ラジアルポンプと操作性、質感ともに上々の仕上がり

テールカウルはTNK製カーボンでテールランプもTNK製LEDに変更。シートはアンコ抜き&表皮を1135R風に張り替えたオリジナルだ。ライトもレイブリックのマルチリフレクターに

エンジンはSTDだがTMRφ40mm-MJN+ナイトロ製機械曲げチタンEXの吸排気系変更、およびメインハーネスなど電装系を新品にするなどのレストアを実施

3.50-17/5.50-17ホイール、ブレーキなどはZRX1100/1200からの流用だ

フレームにキレイに沿うブラケットを持つステップはナイトロレーシングのファイナルエディション用4ポジション。ここでは後ろ/下の25mmBack×20mmUpとする

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