掲載日:2011年08月10日 プロが造るカスタム
φ43mm[正立→]倒立フォークはZX-12R用オーリンズ。ZRXに装着するには全長が短いため、ウイリーのワンオフによるガルウィングトップブリッジで対応
シートもマーベラスオリジナルの形状/表皮に変更し、ポジションを合わせ込んだ。バッテリーは専用ボックスを作製した上でシート下に横向きに配置する
ラウンドタイプのラジエーターとオイルクーラーはプロトの製品を装着。クランクケースの右カバーはマーベラスオリジナルのアルミ削り出し品に変更する
ボア79×ストローク59.4mm、1165ccの水冷並列4気筒エンジンはSTDで、キャブレターをCVK36→FCRφ41mm、EXシステムをノジマ・ファサームプロチタンに換装
ウイリー製スイングアームはNJ-2専用品で、マーベラスでブレースを追加。ステップキットもウイリー。リヤショックは'00ZX-9R用のオーリンズ46PRCS改
ホイールは3.50-17/5.50-17からマルケジーニ・マグ3.50-17/6.25-17に。リヤはレース用特注品で、タイヤサイズは180/55→200/50にとワイド化されている
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