スズキ GSX1100S KATANA

掲載日：2011年01月26日プロが造るカスタム

90年式の1100カタナをベースに、フレームは7カ所に補強を追加している。その艶やかなフレーム塗装は定評の西村コーティングのダイヤモンドコート。スイングアームは、同店Zレーサーのデータを活かしたOVER特注品

フロントまわりはオーリンズのφ43mm正立フォーク（ブラック）、'89年式GSX-R1100純正ステムなどで構成する。当然、前後17インチ化に最適化されたディメンションを実現するための流用。メーターはTNK製BLADE

いずれも塗装が施されいるため一見では判断が付きにくいが、カーボン製のカウル、シートカウル、そしてアルミ製タンクなど外装品は、古くからカタナ･カスタムで知られる神奈川･横浜のユニコーン製をチョイスした

可変式のステップはナイトロレーシング製。アルミ削り出しのスプロケットカバーはアグラス製。マフラーはアサヒナ製チタンEXにナイトロレーシングのコニカルチタンVer.2サイレンサーを組み合わせた、非常に凝った仕様

エンジンはヨシムラ製φ74mmピストンで1135cc化［STD:φ72mm。1074cc］、同ST-1カムなどでチューン。シリンダーヘッドの0.5mm面研、ポート加工なども行う。吸気はヨシムラTMRφ40mm＋ファンネルの組み合わせだ

前後ホイールはビトーR&D製のJBマグ鍛。タイヤはピレリのディアブロ･スーパーコルサでサイズは [F]120/70-17･[R]180/55-17。フロントブレーキまわりはブレンボのレーシング4ポット＋サンスター製ローターをチョイス

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