風洞実験にM･マルケス選手も参加 レースで勝つためのフルフェイス

最高峰クラスにおいて2年連続でチャンピオンを獲得したモトGPライダー、マルク・マルケス選手。彼が昨年のアラゴンGPで先行使用し、さらに風洞実験などの開発にも携わった、SHOEIの新型レーシングフルフェイスが遂に発表された。

サーキットユースに比重を置いて開発されたというこのXフォーティーン、深い前傾姿勢時の空力を風洞実験で科学的に解析し、帽体のデザインが決められた。結果、交換可能なリヤスタビライザーやロアエアロスポイラーなどを採用し、高速走行時に帽体が振られる回転方向のヨーイングを、先代のXトゥエルブ比で50%も軽減することに成功した。

また、内装の進化も著しい。乗車時のヘルメットの角度は車種によって異なるため、かぶり角を2段階に調整できるシステムを採用。これによりスーパースポーツなど上半身の前傾が深い機種でも、コーナーの出口が格段に見やすくなったのだ。さらにセンターパッドは6分割構造となり、それぞれの厚みを変えられるなど微調整の自由度が高まった。

そのほか、チークパッド裏側にフレッシュエアを送るエアルートを新設するなど、ベンチレーション機能も向上。当のマルケス選手も非常に気に入っているとのことで、まさに勝つために生まれたフルフェイスだ。

[ DETAILS ]

チンガードのエアインテークは2系統に。上側はシールドの曇りを除去するデフロスターとして、下側はチークパッド裏側へフレッシュエアを導く

特徴的なリアフラップは標準装備のワイドのほかに、オプションで運動性重視のナロータイプ(1,620円)を用意

乗る機種に合わせてヘルメットのかぶり角を2段階（約4度）に調整できる新型内装は、視野の拡大に貢献するもの

[ SPECIFICATIONS ]

• メーカー／SHOEI
• 製品名／Xフォーティーン
• カラー／ホワイト、ブラック、マットブラック
• 素材／AIM+
• サイズ／XS(53～54cm)、S(55～56cm)、M(57～58cm)、L(59～60cm)、XL(61～62cm)、XXL(63～64cm)
• 規格／JIS、SNELL、MFJ公認
• 価格／6万4,800円

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