五角形断面のMark3サイレンサー STD比でマイナス16.5kgの逸品だ

掲載日：2014年12月09日 ROAD RIDER アイテムレビュー

Photo／前川健彦　　Report／大屋雄一　　記事提供／ロードライダー編集部

’99年にデビューし、312km／hの量産2輪車最速をマーク。その後、’08年型で初のフルモデルチェンジを施されるも、未だ世界的に人気が衰えない人気モデルがスズキのハヤブサだ。歴史が長いだけあってアフターパーツも膨大で、特にマフラーは選ぶのに迷ってしまうほど。

かつて全日本のGP500ccやスーパーバイククラスで活躍したライダー・新辰朗さんが率いるストライカーでは、2型のハヤブサ用として3種類のエキゾーストシステムを販売している。そのうちフルエキ仕様は2タイプで、ここに紹介するのは最も新しいマーク3と呼ばれるサイレンサーを組み合わせた製品だ。

五角形断面のマーク3、その構想および開発には2年を要した。3Dモデリングを駆使し、容量や音量などのバランスを見極めながら、このサイレンサーを生み出したという。アウターの素材はチタンで、写真のヒートカラーのほかに、チタンの地色を生かした素地、バフ仕上げによるミラーフィニッシュという3種類の仕上げから選択可能。いずれも同一価格というから非常にうれしい。

ちなみに一部の’13年型から採用されている新排ガス規制、WMTCモード対象車には対応していないので要注意。’08～’12年型のオーナーは選択肢のひとつに入れてはいかが？

[ SPECIFICATIONS ]