SWM シルバーベース440 – ツーリングの幅を広げるスクランブラー

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身長162cm、体重77kgのライダーによるライディングポジション。

排気量445ccの4ストローク空冷単気筒エンジンを採用。近年ではニューモデルと言えば水冷エンジンがほとんどだが、そんななかにあって貴重なモデルと言える。

サイドマウントタイプのオーソドックスな丸型ヘッドライト。ミニタイプのウインカーがスタイリッシュな印象だ。

アナログタイプのシンプルなメーターを採用。スピードメーターには「km」表示のほか「マイル」表示も併記されている。

独特の形状を持つフューエルタンクは兄弟モデル・グランミラノ440と共通。ただしカラーリングはシルバーベース440専用で、SWMの伝統色を採用。こだわりのディテールである。容量は22.5リットルと多め。

エキゾーストマフラーは右2本出しのアップタイプ。スクランブラーらしさが最も表れている部分。サイレンサーはキャブトンタイプで、カスタム感とクラシカル感をアップさせている。

フレーム下部にはアンダーガードを装備。これがあるだけでオフロード感がぐっと上がる。実際にハードな林道やモトクロスコースなどは厳しいが、気分をおおいに盛り上げてくれる。

フラットな形状を持つダブルシートは座り心地もよく、長時間乗っていても疲れにくい。大きなグラブバーはタンデム時はもちろん、荷物の積載にも役立つ。

グランミラノと共通のテールランプだが、ボディをメッキタイプとすることで差別化を図っている。フェンダーもメッキ加工されており、スラクランブラーらしさを演出している。

リアサスペンションとスイングアームはシンプルな形状。やや長めとすることで、スクランブラーらしさを醸し出している。

街中からフラットダートまで、違和感なく走ることができる。ホイールサイズはフロントが19、リアは17インチ。ブロックタイヤは走破性をアップさせるだけでなく、ドレスアップ効果も高い。

ブレーキは前後ともディスクタイプを採用。コントロール性が高く、ダートでも不安なくブレーキングできた。

前寄りのステップによってライディングポジションは絶妙。雰囲気を重視するなら、ステップラバーを外すのもアリかも。