ホンダ NC700X デュアル・クラッチ・トランスミッション – 人気モデルにオートマチック仕様が登場

掲載日：2012年07月05日試乗インプレ・レビュー

取材・文／佐川健太郎　　撮影／MOTOCOM　　衣装協力／HYOD（ヒョウドウプロダクツ）

人気のクロスオーバーモデルに
オートマチック仕様が登場

ホンダが提唱する新時代のモーターサイクル、NC700X に有段式自動変速機（＝デュアル・クラッチ・トランスミッション、以下 DCT ）を搭載した『NC700X Dual Clutch Transmission 』が新たに加わった。DCT は２輪専用としてホンダが VFR1200F に初めて採用したものだが、今回のタイプはインテグラにも採用された進化版の第２世代ということで、油圧回路のシンプル化などにより、さらなる軽量コンパクト化を実現しているのが特徴だ。「簡単な操作で上質なスポーツライディングを楽しむ」ことを目的に開発された DCT だが、NC700X とのマッチングはいかなるものか、とくと検証してみたい。