ハヤブサCUSTOM 注目のパーツカタログ

ハヤブサをさらにポテンシャルアップ!
パーツカタログ最新版

ツーリングにサーキットスポーツ、ドラッグレース…。ハヤブサは活躍するフィールドが広いゆえ、アフターパーツの方向性も多様だ。ここでは2008年型以降用を中心に、最新のカスタム&チューニングパーツをまとめた。

※表示はすべて消費税8%込み価格です(2015年11月現在)

アグラス ハウリング・フルエキゾースト 価格30万2,400円

オールチタン製の軽量フルエキゾースト。機械曲げの4-2-1排気でサイレンサーは全長480mmのオーバルタイプ。焼き色をつけるかどうかの指定もできる。音量96dB、車検非対応

アグラス バックステップ 価格7万3,440円

アルミ削り出しで高い質感/剛性を持ち、UP:20/30mm、BACK:0/10mmの4ポジションを選択できる。ノーマルブレーキスイッチ流用可。ステップバー組み替え(MFJ-A)可

アグラス ハウリング・スリップオン 価格19万4,400円

オールチタン製の2本出しスリップオンEX。サイレンサーは長径130×短径100×長さ480mmのオーバル形状でテールパイプはテーパーデザイン。音量90dB。焼き色のオーダーもできる

アグラス トップブリッジ&ハンドルSET 価格9万6,120円

ウイングタイプのトップブリッジとハンドルバー/スペーサー/センターナットのセット。絞り角のほか、ハンドル垂れ角も変わって手首への負担を和らげる。純正イモビ装備車は装着不可

アグラス リアキャリパーサポート 価格3万780円

ブレンボの2POTキャリパー、84mmピッチ品に対応するサポート。アルミ削り出しで質感も高い。シルバーのほかOPで精悍なブラックモデルも用意する。ABSモデルは装着できないので注意

アグラス リンクプレート 価格1万8,360円

BUSAの足着き性を改善するリアサスペンションのリンクプレート。STD比で10mmダウンと20mmダウン(いずれもシート高)の2タイプを用意する。アルミ削り出しで剛性や耐久性、質感にも配慮する

ヨシムラジャパン チタン機械曲Tri-Ova サイクロン2本出し2エンド政府認証
価格28万9,440円?32万1,840円

ヨシムラレーサー彷彿とさせる、オールチタン製の左右2本出しフルエキゾースト。STD比で14kg以上軽くなり、出力特性向上だけでなく車両取り回しも軽くなる。車検対応(近接94dB/加速81dB)。2年保証付きだ

ヨシムラジャパン Slip-On HEPTA FORCE サイクロン EXPORT SPEC政府認証
価格13万2,840円?17万6,040円

エッジの効いたシンメトリー7角形をベースとした斬新なコーン形状が特徴。重さもSTDと比べ半分になる。車検対応ながら重厚さが強調された音質でツーリングでも疲れない

ヨシムラジャパン Slip-On R-77Jサイクロン 2本出し EXPORT SPEC
価格12万2,040円?16万5,240円

主に海外ユーザーの要望を反映させたグローバルモデル。素材に高耐久ステンレスを採用し、コストパフォーマンスにも優れる。サイレンサー長は350mm。近接92dB/加速78dB

ヨシムラジャパン ST-1カムシャフト 価格9万720円

低?中回転域ではSTDの性能を維持しつつ、高回転域のパワーアップを実現するカム。STDと異なりバルブタイミング調整ができるようにもなり、チューニングの幅が広がる

ヨシムラジャパン ラジエター&オイルクーラーコアプロテクター 価格3万2,400円

中央と両サイドでメッシュ大きさを変え、冷却効率とガード性を両立するラジエターガード。0.8mm厚ステンレス製で6角穴より8?18%開口面積が広い独自構造メッシュ穴採用

GILLES TOOLING バックステップ 価格6万3,720円

ドイツのギルズツーリング製で前期型は10、現行型は7つのポジションが選択できる。正/逆シフト選択可。ゴールドのほかブラックもある。オイルプレッシャースイッチ付属

HYPERPRO リアモノショック ピギーバックタイプ HPA付 価格16万8,480円

オールチタン製の2本出しスリップオンEX。サイレンサーは長径130×短径100×長さ480mmのオーバル形状でテールパイプはテーパーデザイン。音量90dB。焼き色のオーダーもできる

HYPERPRO フロントスプリング 価格1万9,440円

ストロークに応じてバネレートが常に変化するコンスタントライジングレートが特徴で、柔らかくも硬くもない状態をキープする。急ブレーキ等高負荷時に踏ん張る特性も持つ

GALE SPEED クロスロックディスクローター 価格3万5,640円?3万6,720円

インナーローターは鍛造切削加工で大きく肉抜きしつつ十分な剛性を確保。アウターとの接合部はフラットインサート加工により、熱膨張に対応する。前期用はφ320mm、現行用はφ310mm

ZERO GRAVITY スクリーン SRタイプ(スモーク) 価格1万5,120円

ZERO GRAVITY スクリーン ダブルバブル(スモーク) 価格1万3,824円

ZERO GRAVITY スクリーン スポーツツーリング(スモーク) 価格1万5,120円

透視度が高く、歪みのない視界を確保し高速域の整流効果も高く、AMAなど数々のレースで使われるスクリーン。STDをモチーフにした「SR」タイプ、防風効果の高い「スポーツツーリング」、スポーツ走行向けの「ダブルバブル」がある

EFFEX ローダウンキット 価格9,180円

車高を下げ、シート高をSTD比で18mmダウンさせて足着き性を高める。駐車時に車体が起き気味になるため、別売りショートサイドスタンド(1万6,200円)で対応するといい

EFFEX イージーフィットバー セパレート 価格2万3,544円

ハンドル垂れ角をSTDの10度に対し7度と緩和、グリップエンド部で約19mm上げて、車体を扱いやすくするハンドルバー。ケーブル類交換不要、スイッチ穴加工済。1999?2015年式対応

ヘプコ&ベッカー トップケース+キャリアセット 価格5万976円

ドイツが誇る最高峰のツアーケース。BUSA用にはヘルメットが入る大容量42リットルのトップケース42とマウント用専用キャリアがセットで用意される。ブラック/シルバーの2タイプ

ヘプコ&ベッカー サイドケース+キャリアセット 価格8万3,160円

サイドケースセットは、アーバンデザインのジュニアフラッシュ30とキャリアの組み合わせ。上のトップケースとともに頑丈なシリンダーロック構造を採用し、適合は2008?2014年式

ノジマ DLCチタンフルエキゾースト4-2-1 価格22万4,640円

DLC=ダイヤモンド・ライク・カーボンコーティングをサイレンサーシェルに施し、チタンに深みのあるブラックを加えた4-2-1構造フルエキ。排気音も重厚だ。2008?2010年式に適合

アクラポヴィッチ レーシングライン4-2-1ヘキサゴナルカーボン 価格20万8,440円

4-2-1構造のエキパイはステンレス、サイレンサーにはカーボンスリーブを使用したフルエキで大幅な軽量化効果も見込める。レース専用品。現行型(2008?2015モデル)に適合する

アクラポヴィッチ スリップオンライン ヘキサゴナルe1 2本出し 価格19万8,720円

こちらはスリップオン仕様で、左右2本出しのサイレンサーはHEXAGONALカーボン。欧州騒音規制(ユーロ1)に適合するが日本ではレース専用品となる。現行型(2008?2015)に適合

バンス&ハインズ CS ONEデュアルスリップオン オープン価格

アメリカのアフターマーケットにおけるトップブランド、バンスアンドハインズのスリップオン(S/O)EX。独特のサイレンサーはBUSAの迫力を一段と高める。2008?2012年式に適合

MRA スクリーン スポイラー(スモーク) 価格1万5,444円

MRA スクリーン レーシング(スモーク) 価格1万6,632円

MRA スクリーン ツーリング(スモーク) 価格1万5,444円

ドイツのMRAスクリーンは、MotoGPなど過酷なレースシーンで実力を実証済み。左からエンド部を跳ね上げて整流効果を追求した「スポイラー」、「レーシング」、防風効果を優先させた「ツーリング」の3タイプ。それぞれにクリア/スモークがある

ベビーフェイス IDEAL バックステップキット 価格5万9,940円

街乗りからスポーツ走行までカバーする5ポジション(UP:15-37mm、BACK:20-31mm)設計。ダブルベアリングで作動もスムーズ。ゴールド/ブラックがあり、2014以降のABS仕様に適合

STRIKER ガードスライダー 価格1万1,880円

ジュラコン樹脂にアルミのベース(シルバー)を組み合わせたスライダー。段付きデザインがスポーティーな雰囲気を演出する。装着にはカウルに穴空け加工が要る

マジカルレーシング カーボントリムスクリーン 価格2万4,840円?3万9,960円

マジカルレーシングからはすべて2008年以降車に適合するボディワークを紹介。スクリーンはクリア/スーパーコート/スモーク×平織り/綾織りカーボン製トリムの計6タイプ

マジカルレーシング フロントフェンダー(フォークガード一体型) 価格1万9,440円?3万1,320円

インナーチューブを飛び石やゴミなどから守るフォークガードと一体化したフェンダー。FRP黒のほか、平織り/綾織りカーボン仕様がある。レーシーなルックスもウリだ

マジカルレーシング タンクエンド 価格8,640円?2万520円

タンクのエンド部分をスッポリ覆う形状とし、ジャケットのジッパーやベルトなどによる傷つきをしっかりとガード。FRP黒、平織り/綾織りカーボンの3タイプを揃える

マジカルレーシング フェンダーレスキット 価格1万6,200円?2万3,760円

ナンバーホルダー/フェンダーに換えてリアをスッキリさせる。入念なデザインと製造でパーツ精度も高い。FRP黒、平織り/綾織りカーボンあり、リフレクターキット別売り

マジカルレーシング フレームガード 価格2万9,160円(綾織り)

フレームのシート下部は外部に露出し脚で触れる機会が多い。脚に熱が伝わることやフレームの擦れを防ぎ、高質感も出せるのがこのガード。平織り/綾織りあり、全年式対応

マジカルレーシング スイングアームカバー(綾織りカーボン製) 価格2万1,600円?4万1,040円

スイングアーム上部からタンデムステップ周囲までを覆う。整流効果向上のほか、デザイン上のアクセント、防汚効果もある。このカバー専用のリアフェンダーも用意される

マジカルレーシング スイングアームカバー専用リアフェンダー(綾織りカーボン製)
価格2万1,600円?3万4,560円

スイングアーム上部からリアタイヤ前半を覆い、泥跳ねを防いだり高速走行時の整流効果も高める。チェーンガード一体。FRP黒のほか、平織り/綾織りカーボン製を用意

マジカルレーシング カウルインナーパネル 価格6万2,640円(綾織り)

メーター周囲から両サイドに伸びるカウルインナーの樹脂パーツをカーボン(平織り/綾織りを設定)に置換し、軽量化や視覚的な高質化が狙える。専用設計でフィット感も抜群

Brock's Alien Head2フルエキゾースト 価格20万3,040円

ブロックスはアメリカのスーパーバイク系レースやカスタムで最も注目されているブランドで、ドラッグレースでも大人気。これらのノウハウを詰め込んだステンレス製フルエキゾーストだ

Brock's Window Linkローダウンリンク 価格3万240円

1インチ(25.4mm)から3.5インチ(88.9mm)までローダウン調整が可能。ネジ山が確認でき、延ばしすぎて外れる心配もない。3インチダウンまで対応のサイドスタンドも用意

アクリポイント オリジナルスクリーン 価格1万6,200円(スモーク)

日本品質にこだわるアクリポイントのオリジナルスクリーン。ハヤブサ用はストリートユースを想定して開発され、純正スクリーン比40mmアップの形状を持つ。スモーク/クリアを用意、歪みのない視界はさすが

ハリケーン バーハンドルKIT 価格4万2,120円(銀)

ハリケーン バーハンドルKIT 価格4万3,200円(黒)

STD比で50mmアップ/30mmバックするバーハンキット。2008年以降対応でABS車にも装着可能。ケーブル、ホース類はSTDをそのまま使う。写真のブラック仕様のほかシルバーもある

ハリケーン ハンドルアップスペーサー 価格1万5,120円

STDハンドルの下に組み付け、ポジションを起こすスペーサー。STDに比べハンドルが16mmアップする。ソケットボルト付属。ブラックアルマイト仕上げで2008以降に適合する

ハリケーン ジュラルミン トップブリッジ 価格2万3,760円?

ジュラルミンを削り出し、ポリッシュアルマイトで仕上げた。フロントまわり剛性をさらに高め、走行性能を引き上げる。写真のセパハン用(STDは不可)ほかバーハン用もある

ステップバーTYPE I(シルバー) 価格8,640円

ステップバーTYPE I(ブラック) 価格8,640円

ジュラルミン削り出しでローレット加工を施す。可倒式で、バンク角重視のタイプ I(写真)と下側カットなしのタイプⅡを設定。シルバー/ブラックポリッシュ仕上げ

NITRON MONO Shock NTR R3 価格15万120円

日本上陸10年目を迎えた英国ブランド。1本ずつ国内で組み立て、入念に調整して出荷。最上級モデルであるR3は3Wayダンパーアジャストにより、全域で高い路面追従性を発揮するモデル

掲載商品の問い合わせ先一覧

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▼ Information

記事提供/雑誌『ロードライダー
写真/富樫秀明、清水良太郎、箱崎太輔、吉見雅幸、柴田直行
文/ロードライダー編集部
構成/バイクブロス・マガジンズ編集部

この記事は、雑誌『ロードライダー』 Vol.405 P.66?71より抜粋・再構成・転載したものです。