レトロバイク・グラフティ第149回YAMAHA DT200R（ヤマハ DT200R）1984年

掲載日：2025年04月25日レトロバイク・グラフティ

イラスト・文／藤原かんいち

レトロバイク・グラフティタイトル画像

レトロバイク・グラフティ第149回YAMAHA DT200R （ヤマハ DT200R）1984年メイン画像

軽量＆ハイパワー！歴史に残る人気の
2ストスーパーオフロードバイク

80年代に巻き起きた“レプリカブーム”“2ストブーム”の火付け役で、二輪ファンから圧倒的な支持を得たヤマハRZ250。そのオフロードバージョンがDT200Rだ！

当時大活躍していたヤマハのモトクロッサーの最新技術、パフォーマンスを投入したDT200R。2スト水冷ピストンリード単気筒エンジンに、吸気系のYEIS（ヤマハ・エナジー・インダクション・システム）、電子制御式にYPVS（ヤマハ・パワー・バルブ・システム）を装備。最高出力も30ps/8500rpmとトップクラスだった。

足回りもリンク式モノクロスサスにアルミスイングアーム、フロント240㎜、リア210㎜のロングストロークと充実。もちろんフロントはディスクブレーキ。驚きは乾燥車重で、何と100kgを切る99kg！パワーウエイトレシオは、ロードバイクを完全に越えちゃってます（笑）。125㏄クラス並みの軽量ボディに250ccクラスのパワーエンジン、その姿はまさに町を走り抜けるモトクロッサー！当時流行していたエンデューロレースでも大活躍でした。

モトクロッサーのようなスタイリング、ロードバイクとも渡り合えるスピード＆パワー、モトクロスコースも楽しめるオフ走破力、林道も得意、さらに高速道路走行もOK。多くの魅力と実力を兼ね備えていたDT200Rは、オフロードバイクの枠を超えた人気モデルとなった。実は僕も30代の頃に乗っていたんだけど、マンションの駐車場で盗難被害。まさかのお別れとなってしまったが、林道ツーリングの思い出は今でも残っている。

ヤマハ DT200R