ベータ RR4T 125 – 信頼性の高いヤマハ製空冷シングルを搭載
掲載日：2014年05月14日 試乗インプレ・レビュー
取材・写真・文／三上 勝久 ライダー／大川原 潤（エンデューロIAライダー）
信頼性の高いヤマハ製
空冷シングルを搭載
エンジンは、ヨーロッパで多くのメーカーにOEM採用されているヤマハ製空冷OHCシングル。
54mm×54mmとスクエアなボアストロークを持つエンジンで、ヤマハがTT-R125に採用しているものと同じだ。始動方式はセルおよびキックスターターで、燃料供給方式はキャブレター。
車名こそ『RR』だが、上位モデルのRR 2TやRR 4Tが純コンペティションモデルとして設計されているのに対し、このモデルは日常使用を考えたコミューター的な性格が強い。双子的なモデルであるRE 4T 125はさらにそうで、このRRはREをベースによりオフロード性能を高めたモデルだと言える。
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