ヤマハ YZシリーズの2015年モデルが登場

掲載日：2014年06月23日エクストリーム › モトクロス

リリース／ヤマハ発動機

2015 EARLY-RELEASE NEW MODELS

ヤマハ YZシリーズの2015年モデルが登場

ヤマハのモトクロスレーサー、YZシリーズの2015年モデルが発表となった。昨年大きく仕様を変えた４ストロークは小さな変更を受け、戦闘力をよりアップ。未だにフルサイズの２ストロークとして用意があるYZ250とYZ125はグラフィックの変更だけでなく、フロント周りを中心に一部、仕様が新しくなる。

ヤマハ YZ450F

YZ450F　価格／83万円（税抜）

ヤマハ発動機株式会社は、モトクロス競技専用モデル『YZシリーズ』の2015年国内仕様モデル４機種を2014年８月20日より、同『YZ85LW』『YZ85』は11月10日より発売します。

2015年モデル『YZ450F』は、1）FIマッピング変更、2）エンジン懸架ブラケット材質・形状変更、3）整備性向上などで熟成を図りました。『YZ250F』は、1）FIマッピング変更、2）整備性向上、3）前後ニューパターンタイヤ採用などで熟成を図りました。両モデルとも、ブラックリム、ゴールドチェーンを採用しスポーティイメージを強調しました。

２ストロークの『YZ250』『YZ125』『YZ85LW』『YZ85』は、４ストロークYZ同様、凝縮された塊が真っ直ぐ水平に強く飛び出していく躍動感を表すスタイルを新採用、同時に『YZ250』『YZ125』は最新パーツをフロントフォークやブレーキ関連、フットレスト等に織り込むことで戦闘力を一段と高めました。

本製品は『ヤマハオフロードコンペティションモデル正規取扱店』にて販売します。

ヤマハ YZ250F

YZ250F　価格／69万円（税抜）

YZ450F 主要諸元

全長ｘ全幅ｘ全高	2,180×825×1,280mm
軸間距離	1,480mm
最低地上高	330mm
シート高	965mm
キャスター／トレール	27°40′／124mm
エンジン種類／弁方式	水冷・４ストローク・DOHC・４バルブ
総排気量	449cm³
内径ｘ行程／圧縮比	97.0mm×60.8mm／12.5：1
始動方式	キック式
点火方式	TCI（トランジスタ式）
潤滑方式	強制圧送ウェットサンプ
燃料供給方式	フューエルインジェクション
トランスミッション形式	常時噛合式５段・リターン式
クラッチ形式	湿式多板
一次減速比／二次減速比	2.609／3.769
懸架方式	前　テレスコピック後　スイングアーム（リンク式）
タイヤサイズ	前　80/100-21 51M 後　110/90-19 62M
ブレーキ形式	前　油圧式シングルディスク後　油圧式シングルディスク
車両重量	112kg
燃料タンク容量	7.5L
乗車定員	１名
カラー	ディープパープリッシュブルーソリッド E（ブルー）

YZ250F 主要諸元

全長ｘ全幅ｘ全高	2,170×825×1,280mm
軸間距離	1,475mm
最低地上高	330mm
シート高	965mm
キャスター／トレール	27°00′／119mm
エンジン種類／弁方式	水冷・４ストローク・DOHC・４バルブ
総排気量	249cm³
内径ｘ行程／圧縮比	77.0mm×53.6mm／13.5：1
始動方式	キック式
点火方式	TCI（トランジスタ式）
潤滑方式	強制圧送ウェットサンプ
燃料供給方式	フューエルインジェクション
トランスミッション形式	常時噛合式５段・リターン式
クラッチ形式	湿式多板
一次減速比／二次減速比	3.353／3.846
懸架方式	前　テレスコピック後　スイングアーム（リンク式）
タイヤサイズ	前　80/100-21 51M 後　100/90-19 57M
ブレーキ形式	前　油圧式シングルディスク後　油圧式シングルディスク
車両重量	105kg
燃料タンク容量	7.5L
乗車定員	１名
カラー	ディープパープリッシュブルーソリッド E（ブルー）

ヤマハ YZ450F/YZ250F

ヤマハ YZ250

YZ250　価格／64万4,000円（税抜）

ヤマハ YZ125

YZ125　価格／55万円（税抜）

YZ250 主要諸元

全長ｘ全幅ｘ全高	2,147×827×1,299mm
軸間距離	1,446mm
最低地上高	367mm
シート高	976mm
キャスター／トレール	26°00′／109mm
エンジン種類／弁方式	水冷・２ストローク・ピストンリードバルブ
総排気量	249cm³
内径ｘ行程／圧縮比	66.4mm×72.0mm／8.9～10.6：1
始動方式	キック式
点火方式	CDI（コンデンサ放電式）
潤滑方式	混合給油
燃料供給方式	キャブレター
トランスミッション形式	常時噛合式５段・リターン式
クラッチ形式	湿式多板
一次減速比／二次減速比	3.000／3.571
懸架方式	前　テレスコピック後　スイングアーム（リンク式）
タイヤサイズ	前　80/100-21 51M 後　110/90-19 62M
ブレーキ形式	前　油圧式シングルディスク後　油圧式シングルディスク
車両重量	103kg
燃料タンク容量	8.0L
乗車定員	１名
カラー	ディープパープリッシュブルーソリッド E（ブルー）

YZ125 主要諸元

全長ｘ全幅ｘ全高	2,137×827×1,295mm
軸間距離	1,443mm
最低地上高	363mm
シート高	973mm
キャスター／トレール	26°00′／109mm
エンジン種類／弁方式	水冷・２ストローク・クランク室リードバルブ
総排気量	124cm³
内径ｘ行程／圧縮比	54.0mm×54.5mm／8.6～10.7：1
始動方式	キック式
点火方式	CDI（コンデンサ放電式）
潤滑方式	混合給油
燃料供給方式	キャブレター
トランスミッション形式	常時噛合式６段・リターン式
クラッチ形式	湿式多板
一次減速比／二次減速比	3.368／3.692
懸架方式	前　テレスコピック後　スイングアーム（リンク式）
タイヤサイズ	前　80/100-21 51M 後　100/90-19 57M
ブレーキ形式	前　油圧式シングルディスク後　油圧式シングルディスク
車両重量	94kg
燃料タンク容量	8.0L
乗車定員	１名
カラー	ディープパープリッシュブルーソリッド E（ブルー）

ヤマハ YZ250 / YZ125

ヤマハ YZ85LW

YZ85LW　価格／34万円（税抜）

ヤマハ YZ85

YZ85　価格／33万円（税抜）

YZ85LW 主要諸元

全長ｘ全幅ｘ全高	1,899×758×1,156mm
軸間距離	1,285mm
最低地上高	360mm
シート高	873mm
キャスター／トレール	26°00′／99mm
エンジン種類／弁方式	水冷・２ストローク・クランク室リードバルブ
総排気量	84cm³
内径ｘ行程／圧縮比	47.5mm×47.8mm／8.1：1
始動方式	キック式
点火方式	CDI（コンデンサ放電式）
潤滑方式	混合給油
燃料供給方式	キャブレター
トランスミッション形式	常時噛合式６段・リターン式
クラッチ形式	湿式多板
一次減速比／二次減速比	3.611／3.714
懸架方式	前　テレスコピック後　スイングアーム（リンク式）
タイヤサイズ	前　70/100-19 42M 後　90/100-16 52M
ブレーキ形式	前　油圧式シングルディスク後　油圧式シングルディスク
車両重量	73kg
燃料タンク容量	5.0L
乗車定員	１名
カラー	ディープパープリッシュブルーソリッド E（ブルー）

YZ85 主要諸元

全長ｘ全幅ｘ全高	1,821×758×1,126mm
軸間距離	1,257mm
最低地上高	330mm
シート高	841mm
キャスター／トレール	26°20′／88mm
エンジン種類／弁方式	水冷・２ストローク・クランク室リードバルブ
総排気量	84cm³
内径ｘ行程／圧縮比	47.5mm×47.8mm／8.1：1
始動方式	キック式
点火方式	CDI（コンデンサ放電式）
潤滑方式	混合給油
燃料供給方式	キャブレター
トランスミッション形式	常時噛合式６段・リターン式
クラッチ形式	湿式多板
一次減速比／二次減速比	3.611／3.357
懸架方式	前　テレスコピック後　スイングアーム（リンク式）
タイヤサイズ	前　70/100-17 40M 後　90/100-14 49M
ブレーキ形式	前　油圧式シングルディスク後　油圧式シングルディスク
車両重量	71kg
燃料タンク容量	5.0L
乗車定員	１名
カラー	ディープパープリッシュブルーソリッド E（ブルー）