レースシーンでのノウハウを投入してフルチェンジを遂げたGSX-R1000

掲載日：2017年08月04日車両・バイク紹介

構成／バイクブロス・マガジンズ編集部

スーパースポーツフラッシュバック!! スズキ・GSX-R1000（2003-2004）の画像

スズキ・GSX-R1000（2003／K3）

レース参戦で得たノウハウをフィードバック
ポテンシャルを高めたリッタースポーツ

デビュー当初からサーキットでの使用を前提に作られ、レーサーモデルとして高い資質が評価されていたGSX-R1000は、スーパーバイク選手権のレギュレーション変更を視野に入れ、2003年型K3では外装も含めてフルチェンジを遂げた。フレームはプレス成型だった左右スパーを4層構造の押し出し材に変更し、スイングアームピボット位置調整機能を追加。DLCコーティングが施された径43mmフォークやラジアルマウント4Pキャリパーを採用した足まわりも新作となった。エンジンはベンチレーションホールを追加することや内部パーツの軽量化に加え、デュアルバルブフューエルインジェクション（SDTV）やECU（16から32ビット化）などの吸気系も全面変更となっている。