掲載日:2012年06月13日 プロが造るカスタム
スクーターの定番ともいえるロースタイルをバネサスで作り上げたのは、スクーターのチューニング業界で名を馳せるグロンドマン東京。ノーマルらしさを重視するマグザム乗りが多いなか、デュアルライトへ大きく仕様変更した外装のほか、最大のキーポイントともいうべきピンストライプの追加で大きなビジュアルポイントを落とし込んだ。最近ではメジャーとなったピンストライプではあるが、まだまだカスタムに取り入れている車両は少ないし、何と言ってもフリーハンドで描かれるオリジナルのラインということで、ステータス性を一気に高めてくれる期待のカスタムのはず。
ハンドル・シート・マフラー・エアロと一通りのカスタムでドレスアップしたら、仕上げにピンストライプを取り入れて自分だけのオリジナル性を高めてみるのも面白いのではないだろうか。
ハンドルまわりはフルメッキ。絞り過ぎないハンドルバーで乗りやすさもグッド! 配線類のコルゲートチューブもインパクトが強く、リーズナブルにフルメッキ化してみたいユーザーはぜひとも参考にしてみよう。
シートはお約束のエナメルに張り替え。ダイヤタックが追加で入り、カスタム感の後押し的にもつながっているはず。一時期よりはエナメルシートブームは沈下傾向にあるものの今だ人気の理由はこの見た目にあり!
ヘッドライトを2灯化するフェイスで、精悍な顔つきをゲット。フロント側はサイド面のカウルにピンストライプが入ったことで、ただのシンプルではない独特のオーラを放つ。なにより塗装よりも手軽なのがイイ!
●エアロ…ウイルズウィン・フロントフェイス ●吸排気…グロンドマン東京・ワンオフマフラー ●ハンドル…ライコランド・オリジナルハンドル、メッキスイッチボックス ●足まわり…50mmダウンスプリング、BELL・80mmダウンリアサスペンション ●電装系…HID 6000k、カロッツェリア・オーディオデッキ、2WAYスピーカー、LEDチューブ(ピンク)、ストロボ4発、LEDスポット(ピンク) ●その他…ピンストライプ(ビートン)
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