ヤマハ グランドマジェスティ

エアロレスでもインパクト大!!
九州佐賀発信のグリッタースタイル

本誌2010年11月号にて、スクーターカスタムも手掛けるグローリーがオープンした際に、満を持して完成させてきた超ロー＆ロングのグランドマジェスティがこちら。車両オーナーの意見を忠実に再現するカタチで生まれたこの一台は、エアロを装着していないにも関わらず、派手さにこだわったスタイリングも特徴のひとつで、エッジ部分を際立たせる塗装のみならず、その象徴ともいえるのがフロントスクリーン部の模様。なんとスクリーンを大胆にくり抜いたというから驚かされるはず！

一方、この車両はフレームワークが見物！ 至難の業といわれるアルミフレーム構造をものの見事に33cmロング化した、卓越したテクニックからもわかるように、グローリーにかかればハードカスタムはお手の物!! 九州のスクーターカスタム好きなら、まずはグローリーに相談してみてはどうだろうか。

ヤマハ グランドマジェスティ Machine Detail Check!

ホイールベースはワンオフで33cmロング。タイヤ半分がカウルからハミ出るグランドマジェスティは全国を探してもそうそういないはず。それだけにロンホイひとつだけでもインパクトは絶大。サスは前後ともエアサス。

一般的なフロントボディのエアロ化と差別化するべく、ワイズギアのショートスクリーン変更、さらにくり抜き製作したデザインに一際目が行くフロントまわり。派手好きなオーナーの期待に応えた部分だそう。

インナーを良く見てみるとラップ塗装にイメージチェンジ!! 内外装のペイントは、福岡のクリエイティブファクトリーミストが担当し、エッジ部分を主張する外装の手の込んだペイントはミスト十八番のひとつ。

ヤマハ グランドマジェスティ CUSTOM MENU

●エアロ…ワイズギア・スクリーン（デザイン加工）　●吸排気…OVER・ステンレスフォッカーマフラー、ウイルズウィン・エアクリーナー（ショート加工追加）　●ハンドル…ポッシュフェイス・ローライドバー、BIG ONE・ハンドルポスト、キタコ・グリップ、タナックス・ミラー　●足まわり…apr・DC-AIRエアサス、ピレリ・タイヤ、ホイールポリッシュ加工&ペイント　●ブレーキ…ワイズギア・ブレーキレバー、プロト・スウェッジラインブレーキホース　●電装…キジマ・フロントウインカー&テール、ケンウッド・オーディオデッキ、リブレ・スピーカー、アトラスMC・電飾　●その他…シート張替え、クリエイティブファクトリーミスト・オールペン、ナンバーステーワンオフ加工、ワンオフロングホイールベース加工（33cmロング）