オーナー すとらいかーさんの「ヤマハ XVS1300CAストライカー」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
オーナー Lentoさんの「ヤマハ XV1700ATMTロードスターミッドナイトシルバラード」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
250cc4気筒の先駆け、GS250FW。さらにこれをネイキッドとして洗練させた意外な時代の先鞭があった。GF250がそれだ。
オーナー コモさんの「ヤマハ ドラッグスタークラシック400」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
オーナー カッツさんの「ヤマハ ドラッグスター250」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
オーナー せーのくんの「ヤマハ ドラッグスター400」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
オーナー 浅見 澄夫さんの「ヤマハ ドラッグスタークラシック400」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
1970年代後半「ナポレオンスーパーミラー」で一世を風靡した「田中製作所」は、現在の「タナックス」の前身にあたることをご存じだろうか? 今回はその後も数々のエポックメイキングな製品を世に送り出す同社に、話を聞いてみた。
スネークモータースの主力機種であるK-16シリーズのスタンダードモデル。空冷単気筒124ccエンジンをハードテールのオリジナルフレームに搭載したネオクラシカルなデザインが魅力だ。
2014年、今までにない新しいコンセプトのスポーツバイクとして、日本のバイクシーンで大きな話題となったヤマハMT-09とMT-07。そのMTシリーズ用のカスタムパーツが、オーヴァーレーシングから大量にリリースされた。
オーナー ヴァーバラさん・びせいぶつさんの「ヤマハ ドラッグスタークラシック400」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
貼ることで外装のイメージを変化させるラッピング。出力シートを用いることで、ペイントと比較して施工時間は大幅に短くなった。各方面からの需要の高まりで素材となるラッピングフィルムは著しい進化を続けており、バイクのカスタムパーツとしても優れた適正を持っているのだ。
オーナー さとさんの「ヤマハ ドラッグスター400」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
オーナー 堤 純二さんの「ヤマハ XV1900CUレイダー」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
’80年代のレーサーレプリカブームの象徴ともなった、ホンダNSR 250R。中古市場の高騰ぶりからも、今なお、マニア間で高い人気を誇っていることが分かるだろう。
前回の『飛ばしたい気持ちを抑える』で採り上げた伊豆スカイライン。実は私も何度か走ったことがあり、そのときの走りが決して誉められたものではないのも事実だ。
オーナー まことさんの「ヤマハ ドラッグスター400」アメリカンスナップです。カスタムやファッションの参考になる、イベントやストリートで目立ったバイク乗りをシューティング!
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