はやる気持ちを抑え、チョークを引いてセルボタンを押した。空だったフロートチャンバーにガソリンが落ちてくると、あっけなくエンジンが始動する。アイドリングが安定してくると、すでに排気が勇ましくなっているのが感じられた。
家庭用ゲーム機用ソフトに、待望のバイクタイトル「リアルライディングシミュレーターRIDE」が登場した。RIDEはタダのレースゲームじゃない、ライディングシミュレーターを名乗る通り、実際のバイクの挙動を忠実に再現。家の中で座ったままで、実際にバイクに乗って走っているようなリアルな感覚を味わうことができるのだ。
この車両はDAEGが出たばかりの時期(2009年)に『他にないようなカスタムを作りたい』というオーナーさんの要望で製作したものです。
製品精度を高めることでベアリングとの関係を適切にし、フリクションを減少させるというのがP.E.O.の『ZERO POINT SHAFT』だ。それは、長年に渡って培われたモノ作りのノウハウが惜しみなく投入された“バイクに乗ることをより楽しむためのパーツ”でもある。
2年前に登場したミシュランのパワースーパースポーツに、その進化形となるEVOが新登場。それは公道での扱いやすさと経済性、サーキットでのスポーツ性能を両面で高水準化させていた。
チビテクRの第15回の動画その2では、スタンディングするメリットを動画でお見せしよう!頭の動きに要チェック!
チビテクRの第15回の動画その1では、スタンディング~シッティングの身体の動きを動画でチェック!
ドイツのセキュリティロックメーカー・ABUS(アブス)。90年以上の歴史がある、バイク、自転車用セキュリティロックのリーディングカンパニーだ。
バイクの死亡事故で1番の要因は頭部損傷だ。2番目が胸部損傷、そして腹部損傷と続く。警視庁が発表した過去5年のデータでこの順番が変わることはない。
プロテクターがオプション設定だったり、プロテクターを装着するポケットが小さいために入れにくく、入れても着心地が悪くなってしまうジャケットがある。
ハンドル、レバー、クランプといったハンドル周辺パーツを筆頭に、ホイール、ガード類まで高品質なパーツを多数ラインナップしているZETA。
時間に縛られる日々を送っていると、バイクに乗るときぐらいはそのくびきから逃れたい、イージー☆ライダー的な欲求があるものですが、それでも時間は気になるもの。時計は必要だと思います。
コールマンといえばアウトドアメーカーの老舗中の老舗。幅広い販売網と良心的な価格帯で、今や車でキャンプをする家族の装備には、コールマンの製品が必ず入っているほど大人気である。
さまざまなバイク雑誌に登場している、『超』が付くほどバイク好きの“初代ミニスカポリス”福山理子さん。
強烈な光りを放つ10WLEDで、屋外や夜間の作業で重宝する充電タイプのコードレス投光器。ガレージで作業していても、エンジン後部や車体下部など天井の照明だけでは十分な明かりが採れない時、作業台や床に置いて照らすことで両手が使えるのが利点となる。
今でこそ当然となった4ストオフロードモデル。2スト並みのパワーや瞬発力は難しいと思えたが、それを可能にしたルーツがここにあった。
続いて組付けるカムホルダーには、オイル通路のパイプが入る。Oリングが2つ使われているので、シリコングリスを塗布の上、新品に交換した。小さな部品だが、組み忘れは焼付きに繋がるので注意。
九州の東海岸を南北に走る国道10号。これまでツーリングで10回近く通っているので観光ポイントは知っているつもりだが、今回訪れた「クルスの海」はクルスの意味がよく分からず、一度も訪ねたことがなかった。
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