スズキ | SUZUKI Vストローム250SX | V-Strom 250SX
Vストローム250SXは、2023年8月に日本国内で発売された軽二輪(250cc)クラスのアドベンチャーモデル。もともと、インド市場において2022年5月から販売されていたものを導入したもので、ジクサー250の先例など、この時代にスズキがインド向けモデルを国内に導入する例は、珍しいことではなかった。なお、250ccクラスのアドベンチャーモデルとしては、Vストローム250(2017年-)が存在したが、そちらが並列2気筒エンジンだったのに対し、Vストローム250SXは、排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。これはジクサー250/SFに搭載されたものと同系統のユニットだった。Vストローム250(並列2気筒エンジン)との違いとしては、フロント19インチ/リア17インチのホイールを採用していたことも挙げられた。前後とも17インチだったVストローム250よりも、Vストローム250SXは悪路走破性が高められていた。その分、シート高は835ミリで、Vストローム250より35ミリ高かった。「くちばし」をイメージさせるフロントマスクはシリーズ共通ながら、異形ヘッドライト(LED式)が採用されていた。ワンプッシュでエンジン始動するスズキイージースタートシステムを採用。USB電源ソケットも備えていた。モデル名のSXがあらわした意味は「スポーツ・クロスオーバー」。オフロードオンロード、それぞれの場面での運動性能が高いことを、名称でも誇っていた。※インド市場では「VストロームSX」という名称で販売された。日本では「250」が追加され、Vストローム250SXとしてラインナップされた。
V-Strom 250SX
18時間前
51グー!
【アクセサリー記録】
発売開始時(5月)に購入した時、納期は12月上旬と言われたデイトナのカーボンヘルメットが納品されました😆
普段はkabuto SHUMAのXLサイズを被っており、SHUMAは頭にぴったりなのか丸一日被っていても痛くなることはないんですが…
デイトナのこのヘルメットは…
こめかみがキツキツ🤣
西遊記の孫悟空の気分です🙉
kabutoのヘルメットもインナーバイザーがあるヘルメットはこめかみ痛が出てたので、インナーバイザー有りのヘルメットと相性が悪いのかも😅
残念ですがこのヘルメットはフリマ行きになりました💦
インナーバイザーは顔全部覆う大きさで、デザインもすごく好きだったんですが、the日本人頭の私には合いませんでした😭
V-Strom 250SX
08月23日
59グー!
【メンテナンス記録】
日の出と共にオイル交換&洗車とチェーン注油作業開始☀️
前回6/13に21500kmで交換してから2865km走りました😆
2500kmで交換していますが、昨日800kmツーリングをしたので予定よりちょっとオーバー😅
シフトの入りが渋くなることもなかったので3000km毎の交換でも良いかも🤔
オイルは今回もNUTEC✨
ZZ-01とZZ-02を5:5でブレンドして7.5W-40に粘度調整!
次回は27000km(5W-35)で交換予定です⛽️
オイルの在庫はZZ-01が4本、ZZ-02が1本でオイル交換4回分(約1年分)😆
V-Strom 250SX
08月22日
55グー!
【ツーリング記録】
16時間805kmのツーリングも無事終了😆
満タン計測で平均燃費 は44.53km/L🔥
流石に疲れたので、洗車は明日😅
シャワー浴びて洗濯しなければ💦
岡山道の駅ツーリング
0:45 自宅出発
徳山西IC〜廿日市IC 1250円
2:15 佐方SA 休憩 120km
4:30ファミマ福山佐波町店 休憩 240km
6:00 備中松山城展望台 310km
6:30 道の駅 かよう 320km
7:00 道の駅 かもがわ円城 340km
7:30 道の駅 くめなん 360km
8:10 道の駅 彩菜茶屋 390km
9:30 SOLATO セルフ備前SS 440km
9:50 道の駅 黒井山グリーンパーク 455km
10:00 道の駅 一本松展望園 460km
10:45 道の駅 みやま公園 500km
玉島IC〜岩国IC 2260円
12:00 篠坂PA 休憩 550km
13:10 小谷PA 休憩 620km
15:30 道の駅ソレーネ周南 765km
16:45 自宅到着 805km
高速料金 3500円
ガソリン 2900円
雑 費 1000円
合 計 7400円
08月22日
55グー!
【ツーリング記録】
今日はまだ訪問できてなかった岡山県の道の駅7駅を巡るツーリング😆
岡山県ラストの道の駅みやま公園でライダーの義務🍦
瀬戸内塩ショコラはほど良く塩味が効いていて美味✨
0:45 自宅出発
徳山西IC〜廿日市IC 1250円
2:15 佐方SA 休憩 120km
4:30ファミマ福山佐波町店 休憩 240km
6:00 備中松山城展望台 310km
6:30 道の駅 かよう 320km
7:00 道の駅 かもがわ円城 340km
7:30 道の駅 くめなん 360km
8:10 道の駅 彩菜茶屋 390km
9:30 SOLATO セルフ備前SS 440km
9:50 道の駅 黒井山グリーンパーク 455km
10:00 道の駅 一本松展望園 460km
10:45 道の駅 みやま公園 500km
08月19日
34グー!
Vストロームに乗って週末の首都高 東京都心を走りました
緊張してPAで休みながら行きました
先日5分ほど首都高速埼玉新都心線を夜駆けしましたが
やっぱり首都高といえば首都東京を走りたくなり箱崎パーキングエリア目指しました
夏日の曇りの予報でバイク日和
さいたま見沼で首都高に乗りました
南池袋PAでチョコを食べて箱崎PA
帰ろうと思いましたがはるばる東京まで来たので都心環状線C1外回り
雨が降ってきて雨の備えがなく箱崎PA
ずぶ濡れついでに都心環状線C1内回り
初めての首都高 東京都心は怖いです
埼玉県内と違います
狭い、早い、合流が左右から車間距離がキツキツ
帰りに首都高で事故を見ました
車の前が潰れていて救急車やおまわりさんがいました
雨の日は怖いです
Vストローム250SXのブロックタイヤは滑ります
初めての首都高 都心デビューは打ち付ける雨粒の痛みと共に記憶に刻まれましたw
いつの日か青空の首都高走りたいです
(写真は一眼とアクションカムの切り出しです)